دانشنامه جهان اسلام - بنیاد دائرة المعارف اسلامی - الصفحة ٤٥٠٩
جُبَیل (٢) ، شهر صنعتی و بندری در مشرق عربستان عودی ، در ساحل جنوبی خلیج فارس . جبیل در حدود ٤٦٥ کیلومتری شمال شرقی شهر ریاض و حدود هشتاد کیلومتری شمال شهر دَمّام (مرکز اداری منطقة شرقیه )، در َ٣٩ ٤٩ طول شرقی و ْ٢٧ عرض شمالی ، در ساحلی با زمینهای پست و هموار و ماسه ای واقع شده و صحرای بیضاء در جنوب آن است . زمینهای نزدیک شهر شوره زارهایی است که از آنها نمک تهیه می شود (حمزه ، ص ٥٢). به جز تپة عینین به ارتفاع ٩٧ متر در حدود هفت کیلومتری جنوب شهر، بقیة اراضی و توابع شهر ارتفاع چندانی از سطح دریا ندارند. در شمالِ این شهر (در خلیج فارس )، چندین خلیج کوچک (به زبان محلی : دوحه ) از جمله خلیج ابوعلی ، چند دماغه از جمله ابوعلی و غار، و چند جزیره ، از جمله ابوعلی ، باطِنه ، حُوَیلات مُسْلِمیّه ، جِنّا/ جِنّه و جرید، قرار دارد.
در طول سال چند نوع باد از جبیل می گذرد، مانند بادهای مرطوب شمالی و شمال غربی که با انتقال دود کارخانه ها، هوای شهر را آلوده می کنند؛ بادهای جنوبی و جنوب شرقی ، معروف به بادهای اَلْکَوْس ، که مناطق مسکونی واقع در شمال شرق مناطق صنعتی جبیل ( رجوع کنید به ادامة مقاله ) را آلوده می کنند و علاوه بر آن موجب افزایش دما می شوند؛ بادهای مرطوب که از مشرق ، پس از عبور از خلیج فارس ، به این منطقه می وزند؛ بادهایی که از جانب ربع الخالی * می وزند و به بادهای سَموم معروف اند و بادهای خنک شمال شرقی که از جانب سیبری می وزند و موجب کاهش دما می گردند (هاجری ، ص ١١٣؛ عبیّد، ص ٢٠ـ٢٢).
جبیل در منطقة کم باران با آب و هوای گرم قرار دارد. میانگین دمای سالانة آن ْ٢٥ است . دمای آن در تابستانها گاهی به ْ٤٢ می رسد و در زمستانها هوای آن معتدل است . میزان بارش سالانة آنجا نیز اندک (٧٣ میلیمتر) و در طول سال پراکنده است (عبیّد، ص ٢٠، ٢٤). آب مصرفی اهالی جبیل سابقاً از طریق چشمة غَمْسه و چاه طویه تأمین می شد؛ غمسه چشمه ای دریایی در مجاورت بحرین بود و غواصان برای دستیابی به آب شیرین آن ، به عمق دریا می رفتند. با حفر چاههای آرتزین در ١٣١٠ ش و ایجاد تصفیه خانة آب شیرین ــ که بزرگ ترین تصفیه خانة آب شیرین جهان است و مازاد مصرفی آن به شهرهای بسیاری منتقل می شود ــ از روشهای جدید برای تأمین آب شهر جبیل استفاده می شود (حوّاس ، ص ٨٩٦ ـ٨٩٧؛ عبیّد، ص ٢٤ـ ٢٥).
پوشش گیاهی این منطقه ، به سبب خشکی هوا و کمی
بارش و شوری خاک ، از نوع بوته ای است ( رجوع کنید به عبیّد، ص ٢٢ـ٢٣).
جمعیت جبیل در١٣٧٩ ش ، ٨٢٨ ، ١٤٠ تن ضبط شده که عمدتاً از قبیلة آل بوعَیْنَین ( رجوع کنید به ادامة مقاله ) و خاندانهای معروف تشکیل شده ، که از آن جمله است : آل خاطر، آل محمد، آل علی ، آل راشد، و گروههایی از اهالی نجد مشتمل بر خاندانهایی چون قَصیم ، وَشْم و سُدَیْر، که از مرکز شبه جزیرة عربستان به آنجا رفته اند (عبیّد، ص ١٣١؛ اطلس المملکة العربیة السعودیة ، ص ١٤). در این شهر ٢١ مسجد و ٧ مسجدجامع و دو بیمارستان فعال است (عتیبی ، ص ٢٩٥).
جبیل با جاده های جدیدالاحداث ، از جمله آزادراه دمّام ـ جبیل و دمّام ـ حفرباطن ، که از نزدیکی جبیل می گذرد، به مراکز صادراتی و پالایشگاهی عربستان ، مرتبط می شود. دولت عربستان برای اهداف اقتصادی و اتکا نکردن به درآمدهای نفتی ، شهر صنعتی جبیل را در برنامة پنج سالة دوم (١٣٥٤ـ ١٣٥٨ ش ) طراحی و از ١٣٥٥ ش بنای آن را آغاز کرد (عتیبی ، ص ٢٦١؛ هاجری ، ص ١٠٨).
برخی عوامل که موجب شد این شهر صنعتی ، در مساحتی حدود ٠٣٠ ، ١ کیلومتر مربع ، در جبیل احداث شود، عبارت اند از: عمق آب دریا، که برای پهلوگیری کشتیهای بزرگ حمل و نقل مناسب است ؛ نزدیکی به مواد اولیه ، مثل نفت و گاز، و سهولت حمل و نقل آنها با قیمت مناسب ؛ امکان استفاده از آب دریا برای خنک سازی دستگاههای صنعتی ؛ و همواری زمین برای احداث کارخانه های صنعتی (عتیبی ، ص ٢٩٥؛ هاجری ، ص ١١١ـ١١٣).
شهر صنعتی جبیل مشتمل است بر: منطقة صنعتی با مساحت حدود هشتاد کیلومتر مربع و نوزده کارخانه در صنایع
پایه و ١٣٦ کارخانه در صنایع جانبی ؛ منطقة مسکونی ، شامل هشت ناحیة شهری با چهل هزار سکنه (ظرفیت نهایی ٠٠٠ ، ٣٧٥ تن )، که به صورت پیشرفتگی در آب خلیج فارس بنا شده است ؛ فرودگاه ، با مساحتی در حدود ٢٥٠ کیلومتر مربع ، برای حمل و نقل مسافر و کالا؛ منطقة تفریحی ، با مساحتی در حدود ٢٠٤ کیلومتر مربع ، در مغرب منطقة صنعتی ؛ و جزیرة باطِنَه که گردشگاه عمومی شهر است و باغهای طبیعی ، باغ وحش ، محل پرورش نباتات ، اماکن صید ماهی و قایقرانی دارد ( الموسوعة العربیة العالمیة ، ذیل مادّه ؛ نیز رجوع کنید بهالموسوعة العربیة ، ذیل مادّه ).
از تولیدات عمدة صنایع جبیل ، آهن ، فرآورده های نفتی و پتروشیمیایی ، رنگ ، کود، دارو و مواد بهداشتی است . همچنین با احداث نُه بارانداز (هرکدام به طول ٢٥٠ متر) و چهار سکوی نفتی ، که مختص کشتیهای بزرگ است و با چند موج شکن از آن
واژه ).
محافظت می شود، جبیل در صید مروارید و ماهی و صادرات کالا و مواد معدنی (مانند سنگ آهن ) نیز فعالیت دارد (عبیّد، ص ٣٩ـ ٤٥، ٥٤). بنا بر گزارشی ، در ١٣٧٧ ش ، ٢٢٠ کشتی بازرگانی در این شهر پهلو گرفته است ( رجوع کنید بهالمملکة العربیة السعودیة . وزارة التخطیط ، ش ٣٥، ص ٣٣٨).
از جبیل و آبادیهای تابع آن آثاری به دست آمده که از مهم ترین آنها، آثار دورة سنگی در آبادی دوسَریه (در دوازده کیلومتری جنوب شرقی جبیل ) و بقایای مسجدی (متعلق به سدة دوازدهم ) در جزیرة جنّاست (عبیّد، ص ٦٥ـ٦٦، ٧٣ـ ٧٥).
پیشینه . جبیل در منطقه ای کهن واقع شده و آثار به دست آمده از آنجا نشان دهندة سابقة سکونت در آنجا از پیش از اسلام است ( رجوع کنید به حمزه ، ص ٢٣٤). برخی محققان مقر این شهر را با محل آبادی عینین ، که جزو احسا * می شده است ، مطابق دانسته اند ( رجوع کنید بهشرف الدین ، ص ٢٥٤؛ د. اسلام ، چاپ دوم ،
ذیل مادّه ). نام آبادی عینین در منابع سده های اولیة اسلامی
کمتر به کار رفته است ، اما مؤلفان سده های هفتم تا دهم ــ مانند بکری (ذیل «عینان »)، یاقوت حموی (ذیل «عَیْنَیْن »)، ابن منظور (ج ٩، ص ٥١٠) و فیروزآبادی (ج ٣، ص ٣٦١) ــ آن را جزو بحرین دانسته و آنجا را آباد و دارای نخلهای بسیار وصف کرده اند.
در ٩٢٦، عثمانیها بر عینین مسلط شدند، اما در نیمة سدة دهم ، آنجا به دست پرتغالیها افتاد و آنان با احداث قلعه هایی در منطقه ، جایگاه خود را تثبیت کردند؛
با این حال ، نام جبیل در
اسناد و مدارک پرتغالیها دیده نشده است ( رجوع کنید به ریحانی ، ص ٢٩؛
عبیّد، ص ٨٧).
به نوشتة شیخ خزعل (ص ٣٥٣ـ٣٥٦)، در اوایل سدة سیزدهم حکام سعودی هنگام عزیمت به احسا، در آبادی جبیل قتل عام کردند. در ١٣٢٨، قبیلة آل بوعینین (از خاندان بنی خالد * ) از قطر به جبیل مهاجرت کردند و موجب آبادانی و توسعه و رونق بازرگانی آنجا شدند (کحّاله ، ص ٢٤٧؛
وهبه ، ص ٧٤). دو سال بعد، جبیل یکی از چهار امارتِ تابع احسا ذکر شد (کحّاله ، ص ٢٤٢؛
حمزه ، ص ٧٦ـ٧٧).
در ١٣٣٣، طبق معاهده ای که میان دولتهای بریتانیا و عثمانی بسته شد، حکومت سعودیها بر جبیل و ملحقات آن ، به همراه نجد و احسا و قَطیف ، به رسمیت شناخته شد (کیلی ، ص ١٣٠؛
زرین قلم ، ص ١٦٠ـ١٦١). در همین زمانها، به نوشتة جان گوردون لوریمر (ج ٧، ص ٦٤٧)، جبیل دهکده ای با
دویست خانوار شیعه مذهب و از توابع احسا بود. نام جبیلِ بحری (محدوده و حریم جبیل در خلیج فارس ) و جبیلِ برّی (توابع جبیل در خشکی تا شعاع دوازده کیلومتری ) نیز در همین زمانها رایج شد ( رجوع کنید به عبیّد، همانجا، نیز رجوع کنید به ص ٦٣، ٧٠ـ٧١).
آبادی جبیل تا ١٣٣٩ اهمیت چندانی نداشت . در این سال ، کشمکشهای اقتصادی میان حکومت نجد و کویت ، موجب افزایش اهمیت و اعتبار آنجا و نیز موقعیت صیادی و بازرگانی آن در خلیج فارس شد.
آخرین گزارشها قبل از آغاز توسعة جبیل نشان می دهد که این شهر با جمعیت حدود دو هزار تن در ١٣٢٣ ش ، دارای بندرگاهی بهتر از قطیف بوده است ، اما کشتیهای بزرگ قادر به پهلوگیری در آنجا نبوده اند ( رجوع کنید به کحّاله ، ص ٦٩، ٢٤٧ـ ٢٤٨).
از این شهر شاعرانی برخاسته اند، از جمله صَلَتان عَبدی ملقب به خُلَیدعَیْنَین (قبل از قرن سوم )، ثانی بن منصور راشد و عبدالرحمان بن عبدالرحیم عبیّد، هر دو از شاعران قرن چهاردهم (ابن قتیبه ، ص ٣١٤ـ٣١٦؛
عبیّد، ص ١٤٧ـ١٥٢).
منابع :
(١) ابن قتیبه ، کتاب الشعر و الشعراء و قیل طبقات الشعراء ، لیدن ١٩٠٤، چاپ افست بیروت ( بی تا. ) ؛
(٢) ابن منظور؛
(٣) اطلس المملکة العربیة السعودیة ، ریاض : وزارة التعلیم العالی ، ١٤٢٠/٢٠٠٠؛
(٤) عبداللّه بن عبدالعزیز بکری ، معجم ما استعجم من اسماء البلاد و المواضع ، چاپ مصطفی سقا، بیروت ١٤٠٣/١٩٨٣؛
(٥) فؤاد حمزه ، قلب جزیرة العرب ، ریاض ?( ١٣٥٢/١٩٣٣ ) ؛
(٦) عساف حوّاس ، «مصادرالمیاه »، در الموسوعة الجغرافیة للعالم الاسلامی ، ریاض : وزارة التعلیم العالی ، ج ٣، قسم ١، ١٤١٩/١٩٩٩؛
(٧) حسین خلف خزعل ، حیاة الشیخ محمدبن عبدالوهاب ، بیروت ?( ١٣٨٨/١٩٦٨ ) ؛
(٨) امین ریحانی ، تاریخ نجد الحدیث و ملحقاته ، بیروت ١٩٥٤؛
علی زرین قلم ، سرزمین بحرین از دوران
(٩) باستان تا امروز ، تهران ١٣٣٧ ش ؛
(١٠) احمدحسین شرف الدین ، «مسالک القوافل التجاریة فی شمال الجزیرة العربیة و جنوبها»، در دراسات تاریخ الجزیرة العربیة ، کتاب ٢: الجزیرة العربیة قبل الاسلام ، چاپ عبدالقادر محمود عبداللّه ، سامی صقار، و ریچارد مورتل ، ( ریاض ) : مطابع جامعة الملک سعود، ١٤٠٤/١٩٨٤؛
(١١) عبدالرحمان عبیّد، الجبیل : ماضیها و حاضرها ، ریاض ?( ١٤٢٠/٢٠٠٠ ) ؛
(١٢) غالب عوض عتیبی ، المملکة العربیة السعودیة : مسیرة دولة و سیرة رجال ، بیروت ١٤١٩؛
(١٣) محمدبن یعقوب فیروزآبادی ، ترتیب القاموس المحیط ، چاپ طاهر احمد زاوی ، بیروت ١٣٩٩/١٩٧٩؛
(١٤) عمررضا کحّاله ، جغرافیة شبه جزیرة العرب ، چاپ احمدعلی ، مکه ١٣٨٤/١٩٦٤؛
(١٥) ج . ب . کیلی ، الحدود الشرقیة للجزیرة العربیة ، ترجمة محمدامین عبداللّه ، کویت ?( ١٩٦٧ ) ؛
(١٦) المملکة العربیة السعودیة ، وزارة التخطیط مصلحة الاحصاءات العامة ، الکتاب الاحصائی السنوی ، ش ٣٥، ( ریاض ) ١٤١٩/ ١٩٩٩؛
(١٧) الموسوعة العربیة ، دمشق : هیئة الموسوعة العربیة ، ١٩٩٨ـ ، ذیل «الجبیل » (از محمد حمادی )؛
(١٨) الموسوعة العربیة العالمیة ، ریاض : موسسة اعمال الموسوعة للنشر و التوزیع ، ١٤١٩/١٩٩٩؛
(١٩) حافظ وهبه ، جزیرة العرب فی القرن العشرین ، ( قاهره ? ١٣٧٥/١٩٥٦ ) ؛
(٢٠) فریال هاجری ، «بعض ملامح الخریطة الصناعیة لمدینة الجبیل الصناعیة شرقی المملکة العربیة السعودیة خلال الربع الاخیر من القرن العشرین »، مجلة دراسات الخلیج و الجزیرة العربیة ، سال ٢٣، ش ٩١ (جمادی الا´خره ـ شعبان ١٤١٩)؛
(٢١) یاقوت حموی ؛
(٢٢) EI ٢ , s.v. " A l - Djubayl" (by H. W. Alter);
(٢٣) J. G. Lorimer, Gazetteer of the Persian Gulf, , Oma ¦n, and central Arabia , Buckinghamshire ١٩٨٦.
/ بهزاد لاهوتی /