به نوشته این روزنامه: «طی شش ماه اول سال جاری مسیحی، صادرات اردن به عراق بالغ بر ٧٨ میلیون دلار شده است؛ یعنی بیش از تمام صادرات سال گذشته اردن به عراق، از سوی دیگر، در همین مدت سهمی که عراق به مراکز تجاری اردن واگذار کرده است، از ١٢ میلیون دلار به ٣٠ میلیون دلار رسیده است. این عمل عامل تحرکی بود برای کارخانجات اردنی که قبل از جنگ با بیش از ٤٠ درصد از قدرت تولید خود کار نمی کردند، اکنون کارخانجات اردنی با بیش از ٧٠ درصد و گاهی تا ١٠٠ درصد قدرت تولید خود، مشغول به کار هستند. بندر عقبه تاحدودی جای بندر بصره، تنها بندر عراق که در زیر آتش نیروهای ایرانی قرار دارد، را گرفته است. طی هفت ماه اول سال جاری مسیحی، ٣ میلیون تن کالا در بندر عقبه تخلیه شده است که یک میلیون و هفتصد و پنجاه هزار تن آنها متعلق به عراق بوده است.

از سوی دیگر، هزاران کامیون سنگین در مسیر این بندر اردنی و بغداد در رفت وآمد هستند، این امر نیز موجب سود شرکت های حمل ونقل اردنی است. یکی از شرکت های حمل ونقل معروف اردن در عرض یک سال، فعالیت خود را ٢٠٠ درصد افزایش داده است.

از سوی دیگر، بغداد در سرمایه گذاری در چندین طرح صنعتی اردن شرکت خواهد کرد و شرکت های اردنی امید دارند تا در بازسازی عراق سهیم شوند.

علی رغم موارد فوق، نقاط تیره ای نیز مشاهده می شود. فرودگاه امان که تنها از آنجا به سوی بغداد پرواز وجود دارد، اشباع شده است. بندر عقبه نیز مملو از کشتی است، درحدود ١٠٠ فروند کشتی در اسکله این بندر که معمولاً بیش از ١٥ کشتی را پذیرا نیست، در انتظار به سر می برند و تخلیه آنها مدت زیادی طول می کشد. واردکنندگان اردنی نیز از این امر و همچنین مشکلات ترخیص کالا و کرایه زیاد برای حمل آنها به بغداد، شکوه دارند. گذشته از این موارد، تقاضای عراق برای محصولات اردنی ممکن است برای آن کشور اثرات تورمی داشته باشد. ...

مسئولین امان در تحکیم روابط اردن و عراق به دنبال شانسی برای رونق اقتصادی خود هستند که این امر طی اجلاس سران عرب در امان (نوامبر ١٩٨٠) مورد حمایت هر دو کشور قرار گرفته بود.»[١]

[١] خبرگزاری پارس، نشریه گزارش های ویژه، شماره ٢٢١، ٦/٨/١٣٦٠، صص ١١ - ٩، تهران - خبرگزاری پارس، ٥/٨/١٣٦٠.