پیش زمانی که ایرانی ها پیروزی بزرگ خود را در خرمشهر به دست آوردند و هزاران نفر را اسیر کردند، به نظر می رسید که عراق به پایان زندگی اش رسیده است و سربازان عراقی با چنان فراری به خاک خود عقب نشینی کردند که غیرقابل تصور است. ... صدام که تحت فشار ملت خسته از جنگش می خواهد بالاخره پیروزی ای را به آنها نشان دهد اکنون سعی می کند ضربه های جدیدی را به ایرانی ها بزند. یکی از آن ضربه ها به صادرات نفت ایران وارد می شود و جت های عراقی پروازهای حساب شده ای را بر روی جزیرة نفتی خارک انجام می دهند، جایی که قسمت اعظم نفت ایران از آنجا به خارج صادر می شود. صدام حسین حتی تهدید کرد که تانکرهای نفتی را اگر به جزیره نزدیک شوند غرق خواهد کرد و در این بین چند کشتی نیز زیر آتش قرار گرفته و حداقل دو تای آنها غرق شدند که این برای ایران بسیار بد بود. چون برنامه ریزان ایرانی که به لحاظ جنگ و بی نظمی انقلاب صندوقشان خالی است مشتریان بین المللی نفت را با قیمت های ارزان به طرف خود جذب کرده اند ولی اکنون فقط تعداد کمی از شرکت ها خواهان انعقاد قراردادهای نفتی با ایران هستند آنها نمی خواهند از دست رفتن کشتی هایشان را به جان بخرند.

شرکت های بین المللی برای سفر به ایران چندین برابر قیمت معمولی بیمه کشتی را مطالبه می کنند و وزرات نفت ایران اعلام کرده است که شرکت بیمه ایران حاضر است که مشتریان نفت ایران را بیمه کند. ولی با این وجود حمله های نفتی عراقی ها اثر خود را نشان داد و کشور نفتی ایران بنزین را سهمیه بندی کرد. ... هر روز واضح تر می شود که ایران به راحتی نمی تواند مایحتاج خود را به حد کافی از کسانی که تا به حال به آن کمک می کردند دریافت کند چون به خاطر جنگ لبنان، کمک های سوریه متوقف شده و بدتر از آن روسیه نیز از کمک به ایران [امام] خمینی خودداری می کند و بیشتر مایل است به دشمن او یعنی صدام حسین کمک کند، چون عراقی ها به اندازة کافی باهوش بودند، کمونیست های بازداشتی را آزاد کردند و این یک اقدام دلخواه مسکو بود. در صورتی که نزد آیت الله ها کمونیست ها دوباره تحت فشار زیاد قرار گرفته اند.

گذشته از این روس ها به عراق هواپیمای میگ - ٢٥ مورد نیازش را تحویل می دهند و در این بین عراق حتی اکثر میراژهای "اف - ١" سفارش خود را هم از فرانسه دریافت کرده است. این کمک ها برای بغداد برای اولین بار برتری هوایی را به بار می آورد.

از ١٠٠ هواپیمایی که ایران در ژوئن (خرداد - تیر) آمادة پرواز داشته است، به نظر کارشناسان غربی در ماه اکتبر (مهر) حدود ٥٠ هواپیما قابل پروازند. این عیب ایرانی ها را مانع از آن می کند که حملة خود را که در اوایل ماه آغاز کردند، با قدرت پیش ببرند. عراقی ها کاملا خونسرد در مواضع خوب خود منتظر حمله بودند. دشمن آن طور که انتظار می رفت از جنوب حمله نکرد، بلکه از میان جبهه، جایی که جادة "بغداد - تهران" از آن