در هر صورت و به هر دلیل تا کنون ضعف و کندی در روند اقدامات به وضوح روشن و کاملاً محسوس بوده است به طوری که برادر "رحیم" در جلسة ١٠/٤/١٣٦٤ بر اصلی بودن فاو و این که "مبادا عملیات های کوچک منجر به انحراف از عملیات بزرگ شود"، تأکید کرد. امروز نیز برادر "محسن رضایی" فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، مجدداً ضرورت قضیه را خاطرنشان کرد و با حالتی نگران طی بحثی در قرارگاه خاتم، با توجه به گزارش اقدامات ناچیز قرارگاه ها در فاو، آن ها را مورد انتقاد شدید قرار داد و گفت: «چرا این طور هست؟! آخر دو ماه است ما به شما این کار را گفته ایم، شما هیچ کاری نکرده اید! چرا کم کاری می شود؟!»

وی سپس بر ضرورت آمادگی هرچه سریع تر تأکید کرد، اما با این همه، اولویت ها را در پایان جلسه چنین برشمرد:

«نیروهای واگذاری به ارتش را هرچه دارید، آماده کنید تا دو الی سه روز دیگر تحویل دهید.

اولویت دوم از نظر زمان بندی و پی گیری، انجام دادن عملیات های گشتی و نفوذی.

اولویت سوم، برنامه ریزی و انجام دادن عملیات محدود.

اولویت چهارم، کار روی عملیات اصلی (فاو).»[١]

٢٧٧

معمولاً قسمتی از اقدامات دشمن در هر منطقه، متناسب با اطلاعاتی است که دربارة چگونگی تحرکات خودی در آن منطقه به دست می آورد، لذا اقداماتی که دشمن در منطقة فاو و خورعبدالله انجام می دهد مبتنی بر تجربیات او از عملیات خیبر و بدر است که در آن، نیروهای خودی از قایق و هاورکرافت استفاده کرده اند. عراق جهت هرچه بهتر استحکام بخشیدن به مواضع خود در مقابل این گونه عملیات های آبی - خاکی، در نقاط مورد نظر به فعالیت های مهندسی مشغول است، از جمله در خورعبدالله. امروز در جلسة قرارگاه خاتم، برادر "فدوی" مسئول اطلاعات عملیات قرارگاه نوح، در خصوص این گونه فعالیت های مهندسی عراق در خورعبدالله، گزارش داد:

«دشمن در ساحل فاو (کنار خورعبدالله) اقدام به نصب سه پایه هایی می کند که به منظور جلوگیری از ورود هاورکرافت و قایق از سمت خورعبدالله می باشد. در ضمن بین هر سه پایه را با سیم خاردار پوشانیده و دیواری از سیم خاردار ایجاد کرده است. سه پایه های مذکور زیر تیرآهن هایی به طول شش متر ساخته شده که ارتفاع آن از زمین چهار الی پنج متر می باشد.»[٢]

٢٧٨

در ادامة خط انفجار در اماکن عمومی به وسیلة عوامل عراق، امروز بمبی در یک اتوبوس مسافربری "تعاونی٩" متعلق به ترمینال تبریز - که از تبریز عازم خوی بود - منفجر شد که بر اثر آن، هفت تن از مسافران در دم جان سپردند و تعداد دیگری نیز مجروح شدند.[٣] خبرنگار روزنامه

[١] ٥. سند شماره ٠٦٣٤ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: "انتخاب منطقة عملیاتی فاو"، گزارش راوی قرارگاه خاتم، (داود رنجبر)، ص٥٠.

[٢] ٦. سند شمارة ٠٦٤٠ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: "بررسی وضعیت دشمن"، گزارش راوی قرارگاه خاتم (محمد درودیان)، اسفند ١٣٦٧، ص ٢٦.

[٣] ٧. خبرگزاری جمهوری اسلامی، نشریة "گزارش ویژه"، شمارة ١١٤ (٢١/٤/١٣٦٤)، ص٢، از تبریز.