روزشمار جنگ ایران و عراق - مرکز اسناد و تحقیقات سپاه - الصفحة ٦٧٠ - روزشمار جنگ شنبه ٨ شهریور ١٣٥٩ ١٩ شوال ١٤٠٠ ٣٠ اوت ١٩٨٠

روزشمار جنگ شنبه ٨ شهریور ١٣٥٩ ١٩ شوال ١٤٠٠ ٣٠ اوت ١٩٨٠

١

در ادامة روند نزدیکی و تقویت مناسبات عراق با رژیم های عرب همسو با غرب، این کشور روابط خود را با اردن روز به روز مستحکم تر کرده است. برخی اخبار منتشرشده دراین زمینه نشان می دهد دو رژیم در آستانة انعقاد قراردادی جهت تأسیس یک شرکت حمل ونقل با سرمایه ٥/٧ میلیون دلار هستند.

خبرگزاری آسوشیتدپرس از امان پایتخت اردن، ضمن بیان این مطلب، از قول منابع رسمی در اردن افزود: «قرار بود که موافقت نامة مزبور پس از دیدار سعدون قیدان وزیر ترابری عراق و علی شعیمات، همتای اردنی وی، در ظرف ٤٨ ساعت به امضا برسد. قیدان روز دوشنبة گذشته برای یک دیدار رسمی سه روزه وارد امان شد و هدف از این سفر برطرف ساختن آخرین موانع در قرارداد مزبور بود.» این گزارش به نقل از منابع مزبور می افزاید: «قیدان و شعیمات درمورد انعقاد قرارداد دیگری که برطبق آن عراق بتواند از بندر عقبه برای ورود کالا به این کشور استفاده نماید، مذاکره کردند. این قرارداد همچنین شامل ٤٣٠ کیلومتر بزرگ راه می باشد. بزرگ راه مزبور که ٥/١٠٠ میلیون دلار هزینه در بر خواهد داشت، بندر عقبه را به مرز عراق مرتبط می سازد.[١] عراق قبلاً برای ورود کالاهای خود به بنادر دریایی سوریه در مدیترانه متکی بود، ولی از زمان تیرگی روابط سوریه و عراق که براثر اختلافات ایدئولوژیکی این دو جناح مخالف از حزب حاکم بعث در دو کشور صورت گرفته و همچنین به خاطر اخراج

[١] بندر عقبه و بزرگ راه مذکور، بعدها در زمان جنگ تحمیلی عراق علیه جمهوری اسلامی ایران، زمانی که نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی نیروی دریایی عراق را نابود ساخت و آبراه خلیج فارس و تنگة هرمز را بر روی کشتی های وابسته به عراق بست، در حمل ونقل ملزومات و تدارکات جنگی عراق نقش بسیار بااهمیت و حیاتی را برای حکومت و ارتش عراق ایفا کرد، به طوری که نیروی هوایی ایران بارها مجبور شد که به این بزرگ راه و محموله های آن یورش ببرد و حمل ونقل از این شاهراه مهم و راهبردی را مختل سازد.