گزارش های متعددی درخصوص مسائل مزبور وجود دارد؛ ازجمله یک گزارش حاکی است: «دولت عراق اقدام به حفر یک حلقه چاه نفت واقع در جنوب پاسگاه صدام حسین در مختصات ٤٧ درجه و ٣٧ دقیقه و ٥ ثانیه طول شرقی و ٣٢ درجه و ٦ دقیقه عرض شمالی نموده و هم اکنون نیز ریگ شماره ٢١ مشغول حفاری می باشد.» در حاشیۀ این گزارش آمده است: «دولت عراق با فعالیت چشمگیری مشغول احداث و استخراج نفت از معادن مشترک بین ایران و عراق می باشد و این، شصت وهفتمین چاهی است که در منطقۀ نوار مرزی از پاسگاه شیب تا طیب توسط دولت عراق حفر شده است.»[١] در گزارش تکمیلی همین منبع آمده است: «عمق چاه های حفرشده توسط دولت عراق در منطقۀ نوار مرزی از پاسگاه شیب تا طیب حداقل ٣ هزار متر و حداکثر ٤ هزار و ٥٠٠ متر می باشد. ضمناً کلیۀ لوله های انتقال به یونیت ها در زیر خاک به عمق یک متر و نیم پوشانیده شده است.»[٢] در گزارشی که مربوط به ٩/٥/١٣٥٩ است و امروز به سپاه اهواز رسیده، چنین آمده است: «کشور عراق در نوار مرزی از موسیان و سعیده تا فکه مشغول حفر چاه های نفتی است»[٣]

دراین حال، گزارش منابع اطلاعاتی ارتش جمهوری اسلامی ایران حاکی است: «تعدادی از پرسنل فراری ایران که در عراق آموزش دیده اند ازطرف دولت بعث عراق به ایران جهت ترور شخصیت ها نفوذ داده می شوند. در خبر اضافه شده [که] ٣ [نفر] جهت ترور حجت الاسلام خلخالی با مقداری پول ازطرف خانقین نفوذ داده شده اند که با تهیۀ وسایل مانند موتورسیکلت، سلاح و مواد منفجره به انجام عمل خود مبادرت نمایند.»[٤] حزب توده نیز در شمارۀ امروز نامۀ مردم در یک خبر از همین نوع، به نقل از منابع موثق خود در کردستان آورده است: «عمال بعث عراق تعدادی اتومبیل با نمرۀ ایرانی را از مرز ایران عبور داده اند و به کرکوک و موصل می برند. در این دو منطقه، جنایتکاران بعثی ماشین ها را دقیقاً جاسازی می کنند و در هریک مقدار زیادی (از ٧٠٠ تا ١٠٠٠ پوند) تی.ان.تی. قرار می دهند. سپس اشخاصی را برای انتقال این ماشین ها به شهرهای مختلف ایران و مکان های ازپیش تعیین شده، مأمور می کنند. اشخاصی که این ماشین ها را به ایران می آورند، یا کرد و یا پناهنده هایی هستند که دولت بعثی عراق تابه حال از بازگشت آنان به ایران جلوگیری کرده است. این اشخاص به شرط آنکه اتومبیل ها را به مکان های مشخصی که عراقی ها تعیین می کنند حمل کنند، امکان بازگشت مجدد به ایران را کسب می نمایند. ... تاکنون، ٢٠ دستگاه اتومبیل به موصل و کرکوک انتقال یافته است و ظاهراً ٢ دستگاه از آنها به ایران بازگشته است که رد آنها معلوم نیست. ...»[٥]

همچنین، گزارش منابع اطلاعاتی ایران دربارۀ رابطۀ دولت عراق با کودتای اخیر و شخص شاپور بختیار حاکی است: «شاپور بختیار در نظر داشته درصورتی که کودتا با موفقیت انجام شود ازطریق برنامۀ دوم تلویزیون عراق سخنانی ایراد نماید.»[٦]

اما مهم ترین حادثه امروز در همین زمینه فرود یک هواپیمای فراندشیب نیروی هوایی ارتش

[١] سند شماره ٤٢٣٥٧٢ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از ستاد لشکر٩٢ زرهی (رکن٢) به استانداری خوزستان (معاونت سیاسی انتظامی)، ١٤/٥/١٣٥٩٠.

[٢] سند شماره ٤٢٣٤٢٩ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از ستاد لشکر٩٢ زرهی (رکن٢) به استانداری خوزستان (معاونت سیاسی انتظامی)، ١٤/٥/١٣٥٩

[٣] سند شماره ٣٤٧٧٣٤ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از ستاد هماهنگی نیروهای انتظامی استان خوزستان به سپاه پاسداران اهواز، ١٤/٥/١٣٥٩، مستند به خبر لشکر٩٢ زرهی، ٩/٥/١٣٥٩.

[٤] سند شماره ٥٦٤٥٥ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از سماجا٣ (مرکز فرماندهی) به ژاجا، ١٤/٥/١٣٥٩.

[٥] نامۀ مردم، شماره ٣٠٠، ١٤/٥/١٣٥٩، ص١.

[٦] سند شماره ٣٤٨٧١٥ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از استانداری خوزستان (دفتر سیاسی و انتظامی) به وزارت کشور (ادارۀ کل انتظامی)، به نقل از شهربانی استان خوزستان، ١٤/٥/١٣٥٩.