نخستین مرحله کار دیوان بین المللی داوری برای حکمیت درباره اختلاف مالی ایران و امریکا هفته گذشته آغاز شد. روزنامه اطلاعات با نقل این خبر، درباره چگونگی آغاز به کار و رسیدگی به پرونده ها و نوع شکایات ارجاعی به این دادگاه توضیحاتی داد. این روزنامه نوشت: روزنامه کریستین ساینس مانیتور به نقل از خبرنگار خود در لاهه درباره نخستین روز کار این دیوان نوشته است که در نخستین روز گشایش دیوان بین المللی داوری برای حکمیت میان ایران و امریکا، وکلای شرکت های امریکایی برای تسلیم مدارک و طرح شکایات خود، ناگزیر شدند در صف بایستند و برای حفظ نوبت، شماره دریافت کنند. تقریباً هر ساعت، یک بار درهای بزرگ و چوبی دیوان بین المللی داوری باز می شد و منشی دیوان، یکی از وکلا را به سالن پذیرش دعاوی راهنمایی می کرد. دیوان بین المللی داوری تا روز ١٩ ژانویه سال ١٩٨٢ (حدود ٩٠ روز دیگر)، دعاوی شرکت های امریکایی را خواهد پذیرفت. خبرنگار کریستین ساینس مانیتور افزوده است: پیش بینی می شود دست کم ٣ هزار پرونده و عرض حال ت-أمین خسارات علیه ایران به دیوان بین المللی داوری تسلیم شود. شکایت کنندگان بین ٣ تا ٤ هزار میلیون دلار علیه ایران ادعای خسارت کرده اند. این خبرنگار به عنوان مثال از شکایت شرکت "زیراکس" نام برده که معادل ٨٤ میلیون دلار از ایران ادعای خسارت کرده است، زیرا اموال و تأسیسات این شرکت در ایران، ملی شده است. شرکت "سدکو" نیز به دلیل ازدست دادن وسایل و تجهیزات ساختمانی و حفاری که در ایران داشته، تقاضای ١٧٥ میلیون دلار خسارت کرده است. علاوه بر شرکت ها، چندین سرمایه دار نیز وکلای خود را برای ارائه عرض حال به دیوان بین المللی فرستاده اند.

مثلاً یک امریکایی ایرانی تبار که ساکن میامی است، مدعی شده که ٥٢٥ میلیون دلار املاک وی در ایران مصادره شده است. به گفته خبرنگار کریستین ساینس مانیتور و به نقل از یک عضو دیوان بین المللی، حدود ٣ هزار دعوی علیه ایران اقامه شده که حدود ٢٢٠٠ شکایت مربوط به شرکت ها و افرادی است که خسارت مورد ادعای آنها در هر مورد کمتر از ٢٥٠ هزار دلار است، اما ٨٠٠ مورد دیگر از شکایات، چند میلیون دلار است.[١]

خبرگزاری های آسوشیتدپرس و پارس، از انعقاد دو قرارداد اقتصادی میان کشور عراق با دو کشور اردن و یوگسلاوی خبر دادند. براساس گزارش این خبرگزاری ها، این قراردادها درباره حمل و نقل و خطوط مخابراتی منعقد شده است.

آسوشیتدپرس درباره همکاری اردن با عراق در امر حمل ونقل کالا به داخل عراق اعلام کرد: درحالی که یک سال و اندی از جنگ تحمیلی عراق علیه ایران می گذرد و براثر جنگ، بنادر دریایی عراق بسته شده است، دولت های عراق و اردن روز یکشنبه یک کمپانی حمل ونقل برای استفاده عراق از بندر عقبه در اردن تأسیس کردند.

[١] روزنامه اطلاعات، ٤/٨/١٣٦٠، ص٢.