این رودخانه از ارتفاعات ایلام سرچشمه می گیرد و پس از عبور از کنار پاسگاه و تنگه ی بیات و از شمال شهرک طیب وارد کشور عراق می شود و از آن جا رود طیب نامیده شده، به هور بن عمران (جنوب هورالسناف) می ریزد. عرض رود بین ٣٠ الی ٥٠ متر متغیر می باشد و عمق آن نیم تا یک متر است.

رود مشرح از انشعابات رود دجله است که در ٢ کیلومتری شرق شهر العماره از دجله جدا شده، به

سمت شرق ادامه می یابد و پس از عبور از شهر مشرح (حلفائیه)، در نهایت در ١٥ کیلومتری این شهر به هورالهویزه می ریزد.

هورهای منطقه

الف) هورالهویزه: در منطقه ی جنوبی عملیات قرار داشته، دارای ٣ حوضچه است.

١. هورالعظیم (جنوب پاسگاه حلفائیه).

٢. هور ام السوده (غرب هورالعظیم).

٣. هور ام النعاج (در جنوب هور ام السوده).

بقیه ی هور به جز این ٣ حوضچه نیزار است و عمق آن به ٢

متر می رسد.

ب) هورالسناف: در غرب فکه قرار دارد (شمال هور بن عمران). طول این هور ٨

کیلومتر و عرض آن ٣ کیلومتر است. آب این هور از رودخانه ی دویرج تأمین می شود. عمق آن ٥/١ متر است و به سمت غرب از عمق آن کم شده، در نهایت خشک می شود. روی هورالسناف ٢ پل است:

١. پل غزیله به صورت اتوبانی به طول ٢٠٠ متر و عرض ٢٠

متر است. عرض آب زیر پل ١٥٠ متر است که آب هورالسناف را به هورالعظیم متصل می کند و اهمیت نظامی آن (که در واقع عقبه ی حداقل ٢ لشکر محسوب می شد) در زمان جنگ بسیار زیاد بوده است.

٢. پل نظامی در یک کیلومتری پل غزیله قرار دارد.

جاده های منطقه

· جاده ی آسفالته ی بستان - چزابه با عرض ٦

متر و ارتفاع نیم متر.

· جاده ی آسفالته ی فکه - بزرگان (عراق) با عرض ٨

متر و ارتفاع ٢ متر.

· جاده ی آسفالته ی فکه - چزابه (عراق) با عرض ٨

متر و ارتفاع ٢ متر.

· جاده ی آسفالته ی چزابه - غزیله (عراق) با عرض ٨

متر و ارتفاع ٢ متر.

· جاده ی مشرح - عماره با عرض ٨ متر و ارتفاع ١

متر.

· اتوبان غزیله - بزرگان با عرض ٢٠ متر و ارتفاع ٢ تا ٥/٢ متر.

· جاده ی عماره - کحلا با عرض ٨ متر.

· جاده ی شنی بستان - چزابه - فکه.

کانال ها

از کانال های موجود در منطقه به دلیل آرایش نظامی نیروهای عراقی به عنوان رده های پدافندی استفاده می شد و به همین دلیل این کانال ها اهمیت بسیاری داشتند، ضمن آن که عراق بر اساس وضعیت این کانال ها سایر موانعش را در مقابل و میان آن ها با آرایش تعریف شده یی سامان داده بود.

یکی از این کانال ها از شمال کمیت شروع (از دجله) و به هور بن عمران وصل می شود. این کانال به منظور استفاده از آب دجله برای امور کشاورزی منطقه احداث شده است. عرض کانال ١٠ متر و