یک محقق در مرکز ملی تحقیقات علمی و ژان پل کوفمن، یک روزنامه نگار) توسط سازمان جهاد اسلامی طرف دار ایران در لبنان بازداشت شدند. مبارزه مطبوعاتی و دیپلماتیک فرانسه برای تأمین آزادی آنها آغاز شد و اعتقاد ناظران فرانسوی این بود که دو گروگان به مناسبت روز عاشورا (٢٤ سپتامبر) آزاد خواهند شد؛ اما یک روز دیرتر از آن تاریخ با اعلام خبر فروش هواپیماهای جنگی به عراق، فرانسوی ها به سرعت امید خود را از دست دادند؛ چون متوقف کردن حمایت از رژیم بغداد یکی از شرایط جهاد اسلامی برای رهایی دو گروگان یادشده بود. در پاریس تصدیق شد که رژیم عراق با به کارگیری موشک های اگزوسه و هواپیماهای فرانسوی، قادر به تحمل و دفع حملات گسترده و خطرناک نیروهای ایران بوده است. گفتنی است که علت کاهش حملات عراق به نفتکش ها در خلیج [فارس] در سال ١٩٨٤ نه به این دلیل بود که بغداد آن را می خواست، بلکه چون فرانسه از عملی شدن تهدیدات ایران برای بستن خلیج [فارس] به روی کشتی ها و نفتکش ها می ترسید، ذخیره رو به اتمام موشک های اگزوسه عراق را به اندازه کافی تأمین نکرد. منابع غربی میزان خسارت واردشده به ترمینال نفتی جزیره خارک در حملات اخیر نیروی هوایی عراق را ٩٠ درصد تخمین زدند. اوایل ماه گذشته گزارش شد برای تعمیر این ترمینال با فرض اینکه حملات عراق ادامه نیابد یک ماه وقت لازم است. رهبران ایران پذیرفته اند چون که ٩٠ درصد از صادرات نفت ایران ازطریق خارک انجام می گیرد، خسارات واردشده به این ترمینال نشان دهنده ضربه اقتصادی جدی به جمهوری اسلامی است. آنها تهدید خود برای بستن خلیج [فارس] به روی کشتیرانی را درصورتی که ترمینال کاملاً غیرقابل استفاده شود، بارها موردتأکید قرار داده اند. [آیت الله] خامنه ای رئیس جمهور ایران، در تاریخ ٢٧ سپتامبر گذشته (٥ مهرماه) اعلام کرد: روزی که تنگه هرمز دیگر برای ما ارزش نداشته باشد ما آن را خواهیم بست. البته باید این را اضافه کرد که از بمباران حوزه نفتی کرکوک عراق به عنوان برگ دیگری برای تهران نام برده شده است. هم اکنون ایرانی ها از دو نقطه در اسکله شرقی جزیره خارک استفاده می کنند، ولی فقط نفتکش های ١٥٠ هزار تنی (به جای ٢٥٠ هزار تنی) می توانند در آن دو نقطه بارگیری کنند. گذشته از اینها هم اکنون ایران برای مدتی موفق شده است مقداری کالای غیرنفتی به کشور هایی مثل پاکستان و ترکیه صادر کند این امر تا اندازه ای توقف جزئی صادرات نفت از خارک را تسکین داده است. تصمیم اتخاذشده در سال ١٩٨٤ جهت احداث دو خط لوله برای صادر کردن نفت ازطریق ترکیه، اکنون که خارک تهدید به نابودی می شود، مطمئناً اجرا خواهد شد. سرانجام ایران در آستانه تکمیل ترمینال نفتی دیگری بین جزیره خارک و ساحل است. ترمینال جدید قرار است در نیمه نوامبر تکمیل شود و گمان می رود با دور بودن از تیررس