روزشمار جنگ ایران و عراق - مرکز اسناد و تحقیقات سپاه - الصفحة ٤٦٧ - روزشمار جنگ دوشنبه /٤ آذر ١٣٦٤ /١٢ ربیع الاول ١٤٠٦ /٢٥ نوامبر ١٩٨٥

بخش چهارم: حواشی خور عبدالله و خور زبیر

اطراف این خورها به علت انشعابات زیادی که دارند باتلاقی و غیرقابل تردد می باشد. منطقه باتلاقی شرق خور زبیر ١٦ کیلومتر طول و ١٠ کیلومتر عرض دارد.

ب) وضعیت راه ها

راه های منطقه غرب اروند به دو بخش اصلی و فرعی تقسیم می گردند:

بخش اول: راه های فرعی

عمده راه های فرعی منطقه در نخلستان های حاشیه اروند قرار دارند که اغلب خاکی و بعضاً شوسه و آسفالت می باشند. این راه ها که اکثراً میان نهرها و از سمت شرق به غرب از جاده فاو - بصره به سمت اروند امتداد یافته اند عموماً مرتفع بوده و عرض آنها قابلیت تردد دو خودرو را دارد. در محل تلاقی این جاده ها با نهرهای موجود معمولاً پل های بتنی و لوله ای با تحمل خودروهای معمولی (تناژ حدود ٢٠ تن) و بعضاً پل های چوبی و پل های با تحمل زیاد (تناژ حدود ٦٠ تن) قرار دارد. یک سری از راه های فرعی نیز بین جاده فاو - بصره و جاده نفت ملی (فاو - ابوالخصیب) وجود دارند که اغلب شوسه بوده و ارتفاع آنها به طور متوسط ٥/١ الی ٢ متر و عرض آنها ٦ متر می باشد.

بخش دوم: راه های اصلی

جاده فاو - بصره در کناره نخلستان غرب اروند قرار داشته و فاصله آن با نخلستان تا ٢ کیلومتر نیز می رسد. در مناطق معامر و مقابل خسروآباد، این راه ها جاده مرزی دشمن بوده و عقبه نزدیک وی به شمار می آید و اغلب جاده های فرعی داخل نخلستان با آن تلاقی پیدا می کنند. مشخصات این جاده از این قرار است: طول ٩٥ کیلومتر، عرض ٨ متر، ارتفاع ٥/١ متر و نوع جاده آسفالت درجه ٢.

جاده نفت بصره در منطقه البحار از جاده فاو - بصره جدا گشته و تا بصره ادامه دارد. مشخصات آن از این قرار است: طول ٦٧ کیلومتر، عرض ٨ متر، ارتفاع ٥/١ متر و آسفالته می باشد.

جاده نفت ملی از فاو تا سه راهی ابوالخصیب به طول ٨٥ کیلومتر، عرض ٨ متر و ارتفاع ٢ متر با آسفالت درجه ٢ قرار دارد.

در امتداد جاده های فوق الذکر خطوط انتقال نیرو، تلگراف و تلفن و لوله های آب و نفت قرار دارد.

جاده ها ی مملحه به طول ٥٠ کیلومتر از فاو تا ام القصر به عرض ٨ الی ١٠ متر، ارتفاع ٥/٢ متر و آسفالت درجه ١ از فاو تا ام القصر در حاشیه خور عبدالله و خور شیطانه قرار دارد و