روزشمار جنگ ایران و عراق - مرکز اسناد و تحقیقات سپاه - الصفحة ١٦٦ - روزشمار جنگ سه شنبه /٢١ آبان ١٣٦٤ /٢٨ صفر ١٤٠٦ /١٢ نوامبر ١٩٨٥
راوی مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ در پایان گزارش این جلسه نوشته است: «درمجموع جلسه مذکور، جلسه ای سنگین بود، چه در مباحث طرح مانور و چه در مطرح شدن مسائل کلی جنگ و استراتژی جنگ و مشکلاتی دراین زمینه که فرمانده کل سپاه بیان کرد، ولی پس از جلسه به خوبی احساس می شد که برادران هنوز مطلوب خود را نگرفته و همچنان در انتظار نتایج قطعی اند.»[١]
١
رئیس ستاد قرارگاه خاتم الانبیا(ص) سپاه امروز در نامه ای به ستاد قرارگاه های چهارگانه و یگان های تابعه قرارگاه خاتم الانبیای(ص) سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، بر ضرورت استفاده از حمام های رفع آلودگی شیمیایی در عملیات آتی (فاو) تأکید کرد. در این نامه آمده است: «نظر به نیاز یگان های پدافند ش.م.ر. [شیمیایی، میکروبی، رادیو اکتیو (هسته ای)] به حمام رفع آلودگی جهت استفاده مصدومین ش.م.ر. ضروری است ترتیبی اتخاذ نمایید که حمام های قرارگاه و یگان های تابعه در مواقع عملیات دراختیار یگان های پدافند ش.م.ر. گذاشته شود تا در ایستگاه رفع آلودگی مورد استفاده قرار گیرد.»[٢]
٢
اقدام نیروی دریایی ایران به مجبور کردن یدک کش هلندی برای انتقال کشتی یونانی کاناریا - که هدف حمله هواپیماهای عراقی قرار گرفته بود - به جزیره سیری، با اعتراض دولت هلند روبه رو شد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه: «منابع رسمی امروز در لاهه اعلام کردند: حسین تاج گردون، سفیر ایران در لاهه، به وزارت امور خارجه هلند احضار شد و یادداشت اعتراض آمیز هلند به مقامات ایرانی درمورد توقیف یدک کش آمستردام - که به صاحب هلندی اش ویجس مولر تعلق دارد - تسلیم سفیر ایران شد. هلند معتقد است که هیچ چیز نمی تواند توقیف یک کشتی را در آب های بین المللی توجیه کند. آمستردام یکی از یدک کش های ویجس مولر است که در خلیج [فارس] مستقر می باشد. این یدک کش، کشتی یونانی کاناریا را که یک موشک اگزوسه عراقی به آن اصابت کرده بود یدک می کرد، نیروی دریایی ایران آن را مجبور به پیوستن به جزیره سیری واقع در آب های داخلی ایران کرده است.»[٣]
رادیو اسرائیل دراین باره گفت: «این کشتی همراه با دو کشتی یدک کش دیگر هلندی نفتکش غول آسای کاناریا را که در نزدیکی سواحل ایران هدف موشک های عراقی قرار گرفته بود، برای تعمیر به سوی بحرین می کشیدند. مقامات هلندی گفتند، نیروی دریایی ایران در آب های بین المللی بر این یدک کش مسلط گردیده و به این ترتیب قوانین بین المللی را زیر پا گذاشته است. از هنگام ورود این یدک کش به جزیره سیری ارتباط مقامات هلندی با آن قطع شده است.[٤]
اما نشریه رویدادها به نقل از رویتر نوشته است: «یدک کش مذکور مجهز به رادارهای قوی مخابراتی بوده و طبق اظهارات مقامات ایران، دستگاه های فوق مخصوص جاسوسی می باشد.»[٥]
[١] ٧. همان، ص ١٢٩.
[٢] ٨. مأخذ ٦، ص ٢٣؛ و - سند شماره ٢٦١٨٦٠ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: گزارش روز روابط عمومی فرماندهی کل سپاه، شماره ٧٩، ٢٩/٨/١٣٦٤، ص ٥.
[٣] ٩. مأخذ ٦، ص ٢١.
[٤] ١٠. واحد مرکزی خبر صداوسیمای جمهوری اسلامی ایران، بولتن رادیوهای بیگانه، ٢٢/٨/١٣٦٤، ص ١٣، رادیو اسرائیل، ٢١/٨/١٣٦٤.
[٥] ١١. دفتر سیاسی نمایندگی امام در سپاه پاسداران، نشریه رویدادها، شماره ٧١، ٥/٩/١٣٦٤، ص ١٢.