(٤). در پى اين درخواست، رئيس الوزراء از وزارت خارجه سؤال نمود كه آيا براساس قرارداد موجود، كمپانى نفت جنوب حق احداث راه و پل مذكور را دارد و وزارت امور خارجه پاسخ داد: مطابق با مفاد قرارداد به كمپانى نفت حق احداث راه و پل داده نشده است ولى نظر به فراهم كردن تسهيلاتى جهت استخراج نفت، كمپانى مزبور مى‌تواند با دولت وارد مذاكره گردد و با تدوين مقررات جديدى اجازه احداث پل و جاده را دريافت كند. اسناد رياست‌جمهورى، شم ب ١٣٢).

(٥). تلگراف ثقة الملك از كرمانشاه به رياست وزرا، ٤/ ٧/ ١٣٠٠، اسناد رياست جمهورى، شم ب ١٣٢).

(٦). روزنامه ايران، ٥/ ٧/ ١٣٠٠، ص ٢.

(٧). گزارش‌هاى كنسولگرى انگليس در مشهد، ص ١٤٧.

(٨). آرميتاژ اسميت و ويسكم در تاريخ ٦/ ٧/ ١٣٠٠، از قمشلو به اصفهان بازگشتند و فرداى آن‌روز به طرف بختيارى عزيمت نمودند و پس از چند روز اقامت در آنجا به طرف اهواز حركت كردند (اسناد وزارت خارجه، س ١٣٠٠، ك ٤٨، پ ١، ص ٣٤).

(٩). مراسله كارگزارى اصفهان به وزير خارجه، ٦/ ٧/ ١٣٠٠، اسناد وزارت خارجه، س ١٣٠٠، ك ٤٨، پ ١، ص ٣٤.

(١٠). تلگراف دبير الوزاره به كارگزارى كل آذربايجان، ٥/ ٧/ ١٣٠٠، اسناد وزارت خارجه، س ١٣٠٠، ك ٤٥، پ ١، ص ١٥.

(١١). روزنامه ايران، ٥/ ٧/ ١٣٠٠، ص ٢.

(١٢). نهضت ميرزا كوچك خان جنگلى، ص ٢٥٥- ٢٥٦.