وزیر امور خارجه عراق همچنین اظهار کرد: «ماجرای سوپراتانداردها که خیلی سروصدا به پا کرده اکنون پایان یافته است، ولی بااین وجود این موضوع برای ما مثبت بود، زیرا اجازه داد تا استحکام روابط فرانسه و عراق که در زمان ژرژ پمپیدو شروع و در طی دوره والری ژیسکاردستن[١] ادامه یافته بود در دوران سوسیالیست ها نیز به مورد آزمایش گذاشته شود.» وی تأکید کرد: «دولت فرانسه دریافته که منافعش در ادامه همکاری با عراق است. ازاین رو به دوستی میان دو کشور وفادار است و همانند یک ابرقدرت عمل می کند به طوری که می توان به آن اعتماد کرد و تأسف نخورد.»[٢]

طارق عزیز درمورد کشورهای تأمین کننده سلاح برای عراق نیز گفت: «درصورتی که ما از برخی کشورها ازجمله شوروی ناامید شویم کشورهای دیگری آماده اند جای آنان را بگیرند. کشورهای عربِ دوست، عربستان سعودی، کویت، مصر و اردن از این پس کاملاً از عراق حمایت می کنند.» وی با اعتراف به مشکلات مالی عراق تصریح کرد: «مسئله اساسی مسئله مالی ناشی از بسته شدن خط لوله نفتی است که از سوریه عبور می کند. گرچه سال ١٩٨٣ دشوار بود، اما اقتصاد عراق ورشکسته نشد.» وزیر امور خارجه عراق با اشاره به افزایش ظرفیت خط لوله نفتی عراق به ترکیه و طرح احداث خط لوله انتقال نفت عراق به عربستان برای سال ١٩٨٤، از بازگشایی خط لوله نفت عراق از خاک سوریه اظهار ناامیدی کرد و گفت: «دولت سوریه تنها مسئول این بحران است و همین امر شاید بیانگر استحکام روابط اعراب با عراق باشد.»[٣]

هم زمان با انتشار مصاحبه وزیر امور خارجه عراق، شارل هرنو وزیر دفاع فرانسه نیز در یک نشست خبری خطاب به خبرنگاران اعلام کرد: «در این لحظه که با شما صحبت می کنم نزدیک به یک ماه است که هواپیماهای مورد بحث در محلی که قرار بود باشند، قرار گرفته اند و این موضوع دنیا را هم به آخر نرسانده است.» رادیو بی بی سی ضمن اعلام این مطلب تأکید کرد اظهارات وزیر دفاع فرانسه به «شایعات مربوط به اینکه هواپیماهای سوپراتاندارد در عراق هستند و یا قاعدتاً باید در عراق باشند» خاتمه داد[٤]

شرکت بیمه لویدز لندن اعلام کرد: «کشتی های تجاری تانکرهای متعلق به شرکت های خود را از تنگه هرمز دور نگه می دارند.» به گزارش خبرگزاری فرانسه بیمه لویدز افزوده است: «تانکرهای نفتکش تا حصول اطمینان از آماده بودن محموله خود از عبور از تنگه [هرمز] خودداری می کنند که این به خاطر وجود تشنج در منطقه خلیج فارس و خطر حمله است. هدف از این کار کاهش مدت زمان اقامت در منطقه جنگی می باشد که یکی از نتایج آن کاهش مخارج بیمه است.» این گزارش به نقل از شرکت لویدز اضافه کرد که حدود ٧٠ کشتی در

[١] ژرژ پمپیدو و والری ژیسکاردستن رؤسای جمهور فرانسه در سال های ١٩٧٤ - ١٩٦٩ و ١٩٨١ - ١٩٧٤ بودند.

[٢] خبرگزاری جمهوری اسلامی، نشریه گزارش های ویژه، شماره ٢٢٩، ١٣/٨/١٣٦٢، صص ٦ و ٧، پاریس - خبرگزاری فرانسه، ١٢/٨/١٣٦٢.

[٣] همان، صص ١٢ و ١٣، پاریس - خبرگزاری جمهوری اسلامی، ١٢/٨/١٣٦٢، به نقل از روزنامه فرانسوی لوماتن.

[٤] . واحد مرکزی خبر صداوسیمای جمهوری اسلامی، بولتن رادیوهای بیگانه، ١٢/٨/١٣٦٢، ص٧، رادیو بی بی سی، ١١/٨/١٣٦٢.