روزشمار جنگ ایران و عراق - مرکز اسناد و تحقیقات سپاه - الصفحة ٤٨٠ - روزشمار جنگ چهارشنبه ١١ آبان ١٣٦٢ ٢٦ محرم ١٤٠٤ ٢ نوامبر ١٩٨٣
کانی مانگا وارد عمل کند که ساخت جاده از چمک به لری و شیخ المارین پایان یافته باشد. ازاین رو، فرماندهی قرارگاه با حساسیت خاصی این موضوع را پیگیری می کرد و تقریباً هر ساعت از میزان پیشرفت کار گزارش می گرفت. واحد مهندسی در آخرین گزارش خود اعلام کرد که در طول ٢ کیلومتر از مسیر مورد نظر شکاف های لازم ایجاد شده و دستگاه های مهندسی مشغول به کار هستند. گفتنی است واحد مهندسی لشکر١٤ امام حسین(ع) نیز که امکانات و تجهیزات راه سازی قابل توجهی در اختیار دارد و از مهارت و توانایی ویژه ای در امور مهندسی رزمی برخوردار است، با مهندسی قرارگاه مقدم حمزه در این امر مشارکت می کرد.
ساعاتی پس از شروع فعالیت واحد مهندسی، دشمن از ساخت این جاده آگاه شد و تقریباً از اوایل شب، محدوده فعالیت دستگاه های راه سازی را زیر آتش گرفت، بااین حال گروه مهندسی همچنان زیر آتش توپخانه های عراق به کار خود ادامه داد.[١]
١
علاوه بر انجام هماهنگی ها برای اجرای مرحله سوم عملیات والفجر٤ در رده های مختلف، آماده سازی یگان هایی که قرار است در ادامه این مرحله وارد عمل شوند نیز ازجمله موضوعاتی بود که امشب در قرارگاه فرماندهی پیگیری شد. به این منظور، حسین خرازی و مهدی زین الدین فرماندهان لشکرهای ١٤ امام حسین(ع) و ١٧ علی بن ابی طالب(ع) به قرارگاه فراخوانده شدند تا از آخرین وضعیت یگان خود گزارش دهند.
در ابتدا، حسین خرازی درحالی که همچنان نگران احداث جاده چمک، لری و شیخ المارین بود، بار دیگر تأکید کرد تا زمانی که جاده احداث نشود نمی تواند هیچ نیرویی را وارد عمل کند. غلامحسین بشردوست نیز که از پایان یافتن احداث جاده در موعد مقرر اطمینان کافی نداشت پیشنهاد کرد درصورتی که جاده مورد نظر آماده نشد، اگر لشکر٢٧ حضرت رسول(ص) توانست ارتفاعات ١٩٠٠ و ١٩٠٤ کانی مانگا را به تصرف درآورد، لشکر١٤ امام حسین(ع) با بهره گیری از جاده ای که از عقبه خودی (منطقه قزلجه) به کانی مانگا می رسد و تقریباً در روی خط الرأس این ارتفاع به سمت جنوب امتداد یافته است، به سمت شهر نالپاریز پیشروی و اهداف خود را تصرف کند. حسین خرازی این طرح را رد نکرد ولی گفت: حتی درصورت امکان استفاده از این جاده همه مسیر آن برای خودرو قابل تردد نیست. وی همچنان به ضرورت احداث جاده چمک به لری تأکید داشت. خرازی با بیان اینکه «وقتی ما نیرو را حرکت می دهیم که متکی به جاده هستیم، جادة لری به چمک و شیخ المارین باید باز بشود. ما اول باید مسئله جاده را حل کنیم بعد عملیات کنیم»، افزود: این اهم مشکلات ماست که باید حل شود.
حسین خرازی در پاسخ به این سؤال غلامعلی رشید که «نیروهای شما الآن کجا هستند؟ و کی پای کار و آماده عملیات هستند؟» گفت: ما مشکل وسیله نقلیه داشتیم و مجبور شدیم برخی تدارکات را با قاطر جابه جا کنیم، ولی از ساعت ٢٤ دیشب، تعداد ١٠ دستگاه کامیون به دستمان رسید و نیروها تا ساعت ١٤ امروز به لاله حمرین (محل تجمع نیروها و عقبه اصلی لشکر١٤ امام حسین(ع)) می رسند.
[١] سند شماره ٢٨٨/د مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: دفترچه ثبت جنگ راوی قرارگاه خاتم الانبیا(ص) در عملیات والفجر٤، داود رنجبر، ٩/٨/١٣٦٢ تا ١٤/٨/١٣٦٢، صص ٤٣ - ٣٩.