در محور بوکان - میاندوآب هم افراد وابسته به گروه های مسلح غیرقانونی ١٣ تن از کارکنان جهاد سازندگی را که مشغول تعمیر دکل های برق روستای برده رشان بودند به گروگان گرفتند.

در گزارش قرارگاه عملیاتی شمال غرب ژاندارمری ضمن اعلام چگونگی وقوع این حادثه درباره اقدامات بعدی برای آزادی گروگان ها آمده است: باوجود برخورد غیرمسئولانه فرمانده پایگاه ژاندارمری برده رشان در این حادثه، ازطریق هنگ ژاندارمری برای آزادی این افراد اقدامات تبلیغی و نظامی لازم صورت گرفت و ٧ تن از گروگان ها آزاد شدند.[٢]

در خروجی شهر کامیاران به سمت باختران، چند فرد مسلح که به نظر می رسد از اطلاعات کافی برخوردار بودند، ساعت ٣ بامداد راه را بر یک گروه بارفروش که برای خرید قصد عزیمت به باختران را داشتند، بستند و پس از گرفتن تمام موجودی آنان متواری شدند[٣]

در محور خرم آباد - اندیمشک نیز در اتفاقی نادر تعدادی از افراد مسلح ضدانقلاب در منطقه پل زال به یک قهوه خانه حمله کرده و پس از مجروح کردن صاحب قهوه خانه، رانندگان خودروهای باربری را در داخل قهوه خانه جمع کرده و پول های آنان را به سرقت بردند. مهاجمان همچنین از افراد حاضر در قهوه خانه خواستند تا به خلق کرد کمک کنند. این افراد سپس در و دیوار قهوه خانه را به رگبار بسته و گریختند.[٤]

عراق اعلام کرد به انهدام کشتی هایی که هشدارهای این کشور را نادیده می گیرند ادامه خواهد داد. دراین حال یک روزنامه انگلیسی زبان بین المللی، عراق را نومید از بن بست جنگ و آماده بی ثبات کردن خلیج فارس خواند.

روزنامه الجمهوریه (چاپ بغداد) در شماره امروز خود در مقاله ای با عنوان "حق قانونی" هشدار داد: «عراق همچنان انهدام کشتی هایی که هشدارهای وی را نادیده می گیرند، ادامه خواهد داد.» الجمهوریه افزود: «این هشدار شامل هر کشتی با هر تابعیت و تحت هر پرچمی می شود؛ چراکه این کشتی ها به پشتوانه جنگی تجاوزگران ایران کمک کرده و آنان را به نافرمانی نسبت به قطعنامه های شورای امنیت و ادامه جنگ تشویق می کنند.» این روزنامه همچنین مدعی شد: «منطقه تحریم شده در خلیج عربی[فارس] به گورستانی مملو از کشتی های آسیب دیده تبدیل شده است که هشدارهای عراق را نادیده گرفته و از آنچه که بر سر دیگر کشتی ها آمده عبرت نگرفته اند.»

الجمهوریه ضمن برحذر داشتن صاحبان کشتی ها و دولت های ذی ربط از به خطرافکندن جان خدمه کشتی های خود نوشت: «نیروی هوایی و دریایی ایران ناتوان تر از آن اند که بتوانند کاری انجام دهند و میزان اجاره و بیمه های کلان کشتی ها ارزشمندتر از جان خدمه آنها نیست.» این روزنامه در پایان سرمقاله خود تأکید کرد: «ابتکارعمل در دریا و هوای منطقه

[١] سند شماره ٣٦٢٦٩٢ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از قرارگاه عملیاتی شمال غرب ژاجا (رکن٣) به فرماندهی ژاجا (رکن٣)، ٢٠/٩/١٣٦٢.

[٢] همان؛ و- سند شماره ٣٥٧٠٢٨ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از اطلاعات ستاد ناحیه کردستان سپاه به اطلاعات منطقه١١، ٢٣/٩/١٣٦٢؛ و- سند شماره ٦٨٨٥٥ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: گزارش اطلاعات نوبه ای از فرماندهی منطقه١١ قرارگاه حمزه سیدالشهدا(ع) به فرماندهی کل سپاه، ٢٩/٩/١٣٦٢، ص٢؛ و- سند شماره ٣٤١١٧٠ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از ناحیه ژاندارمری کردستان به فرماندهی ژاندارمری، ٧/١٠/١٣٦٢.

[٣] سند شماره ٣١٧٥٣٢ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از بخشداری کامیاران به استانداری کردستان، ٢١/٩/١٣٦٢.

[٤] خبرگزاری جمهوری اسلامی، نشریه گزارش های ویژه، شماره ٢٦٧، ٢١/٩/١٣٦٢، ص١٠.