شناسایی و طرح ریزی مانور عملیات برای تصرف بانی بنوک[١] شده بود، پس از بازدید از منطقه گزارش خود را ارائه داد. وی اعلام کرد که در وضعیت فعلی و باتوجه به نبود جاده از عقبه خودی به منطقه مورد نظر فقط امکان عملیات انهدامی وجود دارد و چون تدارک نیرو پس از تصرف اهداف میسر نیست، بنابراین نیروهای عمل کننده امکان استقرار در منطقه را ندارند و برای احداث جاده از منطقه خودی به منطقه عملیاتی نیز باتوجه به برآوردهای انجام شده، ٧ تا ١٠ روز زمان لازم است. قاسم سلیمانی همچنین با اشاره به موقعیت خاص منطقه گفت: «در این منطقه دشمن از همه جهات امکان پاتک دارد و طراحی و ایجاد خط پدافندی در آنجا امکان ندارد.» بدین ترتیب مجموع مباحث مطرح شده حاکی از آن بود که تأمین اصلی ترین هدف اجرای عملیات در بانی بنوک؛ یعنی بستن عقبه عراق وابسته به وجود جاده ای است که احداث آن بیش از یک هفته زمان می برد؛ حتی یکی از مسئولان ستاد جنگ های نامنظم از قول نیروهای مهندسی جاده اعلام کرد که برای احداث این جاده ١٢ روز زمان نیاز است، بدین ترتیب که ٥ روز کار احداث جاده تا روی ارتفاع سورن و ٧ روز نیز ادامه آن از بالای ارتفاع به سمت پایین طول خواهد کشید.

در ادامه جلسه، چگونگی طراحی مانور عملیات برای تصرف ارتفاعات کانی مانگا و دستیابی به شهر نالپاریز در جنوب مورد بحث قرار گرفت و به عنوان مقدمه ورود به این بحث، درباره اقدامات یگان های ٣١ عاشورا و ٢٧ حضرت رسول(ص) برای شناسایی روی کانی مانگا گفت وگو شد.

ابتدا مهدی باکری فرمانده لشکر٣١ عاشورا، با بیان اینکه بخشی از شناسایی های منطقه واگذارشده به این لشکر در ارتفاع ١٨٧٧ شیخ گزنشین از ارتفاع کانی مانگا انجام شده است، اعلام کرد که این شناسایی ها ازسمت شمال و شرق این ارتفاع صورت گرفته است. باکری در پاسخ این سؤال سرهنگ صیاد شیرازی که «چرا ازسمت غرب کانی مانگا برای شناسایی اقدام نکرده اید؟» طولانی بودن راه، حضور مردم محلی و نبود امنیت کافی برای نیروهای شناسایی را علت این امر ذکر کرد.

[١] بانی بنوک در بخش جنوبی ارتفاعات سورن و تقریباً در شرق شهر شانه دری عراق واقع شده است و دارای تسلط دید و تیر مناسبی به شهر شانه دری و جاده شانه دری - نالپاریز - پنجوین است. درصورت اجرای عملیات مورد نظر، عقبه اصلی دشمن در منطقه عملیاتی در عمق بسته می شد و می توانست منشاء تحول در عملیات والفجر٤ باشد.