فرمانده نیروی دریایی درباره وضعیت تنگه هرمز و نیز حضور ناوگان امریکا و دیگر کشورها در خلیج فارس و دریای عمان اظهار کرد: طی یک اعلامیه رسمی در روز اول و دوم شروع جنگ تحمیلی، دولت جمهوری اسلامی ایران رسماً امنیت تنگه هرمز و امنیت کشتیرانی را در منطقه ای که به جنگ مربوط نمی شد، تضمین کرد و درطول جنگ عملاً احساس مسئولیت و صداقت خود را در این امر به اثبات رساند. آنچه دیگران تبلیغ می کنند که ایران آزادی کنترل و تردد کشتیرانی را در این منطقه تهدید کرده، فقط دستاویزی برای حضور هرچه بیشتر و گسترده تر خودشان در این منطقه است. ما نه تنها در خلیج فارس و دریای عمان، بلکه در اقیانوس هند نیز به حضور ناوگان کشورهای غیر منطقه ای علاقه ای نداریم.

ناخدا افضلی افزود: قطعنامة سازمان ملل متحد در سال ١٩٧١، به صراحت اقیانوس هند را منطقه صلح و عاری از سلاح های اتمی اعلام کرده است. سیاست نظام جمهوری اسلامی نیز بر همین مبناست و ما حضور دیگران را نفی می کنیم. آنها را مخالف منافع تمام کشورهای منطقه می دانیم و آرزو می کنیم که گورشان را از اینجا گم کنند و بروند و مردم را به حال خودشان بگذارند تا سرنوشت خودشان را خودشان تعیین کنند. البته در تنگ-ه هرمز به دلیل اینکه روی تبلیغاتشان یک مقدار صحه بگذارند، کانالی را در قسمت جنوب تنگ-ه هرمز به طول بیشتر از یک کیلومتر حفر کردند که به گمان خودشان اگر خطری ازسوی ایران آنها را تهدید کند، از آن باریکه (کانال) نفت موردنیاز خود را ببرند. تعدادی پایگاه های بزرگ نیز در کشور عمان تأسیس شده و تعدادی هم در دست تأسیس است، ازجمله یک فرودگاه بسیار بزرگی آماده بهره برداری است که هواپیماهای سنگین ترابری نیروهای واکنش سریع امریکا می توانند از آن استفاده کنند. حداقل ٤ هزار پای دیگر به طول باند چند هزار پایی فرودگاه (مصیره) اضافه شده و طوری طراحی شده است که هواپیماهای بزرگ حمل و نقل امریکایی که درحقیقت سنگین ترین هواپیمای حمل ونقل امروز جهان است، بتوانند از این فرودگاه استفاده کنند. ٢ فرودگاه دیگر هم در عمان در دست ساخت است که امریکا از آنها استفاده خواهد کرد و این غیر از چند فرودگاه دیگر است که با پول عربستان سعودی در جزیرةالعرب برای امریکا ساخته شده است. علاوه براین، باند فرودگاه جزیره "دیه گو گارسیا" به بیش از ١٢ هزار پا گسترش یافته و به نقطه ای کلیدی برای انباشتن تجهیزات تدارکاتی و استقرار قسمت اعظمی از نیروهای واکنش سریع تبدیل شده است.

وی ادامه داد: خلیج دیه گو گارسیا نیز لای روبی شده و عمق آب های اطراف آن، از حدود ٧ متر به عمقی رسیده است که بزرگ ترین ناو هواپیمابر امریکا یعنی "نیمیتس" به اتفاق کشتی های اسکورتش می توانند در کنار آن پهلو بگیرند. امریکا درحال حاضر فرودگاه ساخته شده به دست اسرائیلی ها در حیفا و فرودگاه های فلسطین اشغالی و بندر "یربرا" در سومالی را که