روزشمار جنگ ایران و عراق - مرکز اسناد و تحقیقات سپاه - الصفحة ٤٨٨ - روزشمار جنگ سه شنبه / ٢٨ مهر ١٣٦٦ / ٢٦ صفر ١٤٠٨ / ٢٠ اکتبر ١٩٨٧
٩- دشمن نیروی نفوذی برای شناسایی به منطقة ما فرستاده است. ١٠- دشمن در تنگه دولبشک با سیم خاردار مانع گذاری کرده است و در دشت باساوا سیم خاردارهایش را از یک ردیف به شش ردیف افزایش داده است. ١١- در روز ٢١/٧/١٣٦٦ دشمن نیروهای خود در ارتفاعات قمیش را تعویض و نیروی کماندویی مستقر کرده است. ١٢- در ٢١/٧/١٣٦٦ ثبت تیر دشمن به اوج رسید. ١٣- یک ستون ٢٠٠ خودرویی دشمن به منطقه آمده است. ١٤- دشمن روی ارتفاعات گرده رش، گامو و قمیش رادار رازیت مستقر کرده است. ١٥- دشمن با گرفتن اسیر از دیگر محورهای عملیاتی، به این نتیجه رسیده که عملیات ما در این منطقه است. ١٦- پلی را که جهاد می خواست روی رودخانه بزند آب برده، و همچنین چند تن از نیروهای لشکر٣٢ انصارالحسین(ع) را آب برده است. ١٧- نیروی عراقی که دیشب پناهنده شد، می گفت که یک هفته قبل دشمن آماده باش خود را با ٣٠ درصد شروع کرده و از سه شب قبل آماده باش صددرصد شده است. این پناهنده می گفت سه تیپ از گارد جمهوری عراق به منطقه آمده است. ١٨- دیده بان عراقی از ستون کشی های ما احتمال حمله به خطوط منطقه ماووت را اعلام کرده است.
به هر صورت، دشمن صددرصد محور عملیاتی ما را متوجه شده است ولی زمان دقیق آن را نمی داند؛ هر چند زمان حمله را همین روزها پیش بینی می کند.[١]
رحیم صفوی نیز درباره هشیاری دشمن گفت: «عبور ما از محور تپه منافقین، به خصوص با قاطر های قاچاقچی ها، از جمله عوامل دیگر هشیاری دشمن است. دشمن بسیار موذیانه برخورد کرد و خیلی کنترل شده عمل کرد برای اینکه ما را غافل گیر کند. یعنی می دانست و خودش را به نادانی می زد.»[٢]
موضوع پشتیبانی عملیات در ادامه جلسه مورد بررسی قرار گرفت. مهم ترین مشکل پشتیبانی نبودن جاده و ناممکن بودن تردد خودرو به محورهای اهداف عملیات است. هر چند پیش بینی شده است که ظرف ٤٨ ساعت بعد از شروع عملیات با تلاش یگان های مهندسی جاده ژاژیله به قمیش کشیده شود ولی در صورت بروز مشکلاتی از جمله آتش گسترده دشمن در محور احداث جاده، یگان های عمل کننده با مشکل جدی مواجه خواهند شد. از سوی دیگر با تغییراتی که در طرح مانور عملیات به دلیل کمبود نیرو مطرح است و پیشنهاد حذف بخشی از اهداف عملیات (ارتفاعات قمیش)، امکان موفقیت در دست یابی به بقیه اهداف عملیات و نیز امکان احداث جاده مورد تردید قرار گرفت.
مصطفی ایزدی موضوع را چنین مطرح کرد: امیدواری ما قبلاً این بود که با اتصال جاده از دشت، گرده رش و قمیش را تدارک کنیم. ولی اگر تنها گرده رش مورد نظر باشد باید ببینیم که ١- با توجه به اینکه نیروهای مأمور در محور گرده رش کم تجربه هستند تا چه حد توان گرفتن هدف را دارند. ٢- تدارک نیروها پس از طی مسیر طولانی آن هم با قاطر تا چه اندازه میسّر است. ٣- تجربه ثابت کرده که در کوهستان با هشیاری دشمن موفقیتی به دست نمی آید.»
[١] ١. سند شماره ١٥١٧ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: دفترچه ثبت جنگ راوی قرارگاه نیروی زمینی سپاه (اسدالله احمدی)، ٢٠/٧ تا ٢٨/٧/١٣٦٦، ص١٣٤ تا ١٣٩.
[٢] ٢. همان، ص١٣٨ و ١٣٩.