است. تمامی کشورهای جهان به ویژه آنها که واردات نفت شان به منطقه خلیج]فارس[ بستگی دارد، با بسته شدن تنگه هرمز به طور جدی آسیب خواهند دید.» وی افزود که با توجه به همکاری بین المللی برای باز نگه داشتن و تضمین امنیت و آزادی کشتی رانی در خلیج فارس فکر نمی کند که تنگه هرمز بسته شود.[١]

وزیر انرژی امریکا به امیر کویت نیز اطمینان داده است که امریکا خود را به باز نگه داشتن خطوط بین المللی کشتی رانی در خلیج فارس ملزم می داند و عمیقاً در مورد دوستانش متعهد است.[٢]

هم زمان با حضور نیروی دریایی امریکا در خلیج فارس مقدار نفت خریداری شده از ایران به صورت رقم عمده ای از واردات نفتی امریکا در آمد. "فرد اکسل گارد" کارشناس امور خاورمیانه در مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی واشنگتن در مصاحبه با رادیو امریکا گفت: «بازار بین المللی نفت با عرضه بیش از حد روبه رو شده است. این موضوع همراه با نقل و انتقالات متعددی که دلال های نفتی و مؤسسات گوناگون انجام می دهند، عامل جلب مشتری برای خرید نفت ارزان تر ایران شده است. منافع بازرگانی امریکا ایجاب می کرد نفت ارزان تری خریداری کند که از جانب ایران در بازارهای جهانی عرضه شده بود.» وی به اختلاف نظری که در این باره بین وزارت بازرگانی و وزارت دفاع امریکا پیش آمد اشاره کرد و گفت: «با وجود اعتراض وزارت دفاع به معاملات نفتی با ایران، برای وزارت بازرگانی منافع حاصله از نفت ارزان قیمت ایران آنچنان جذاب بود که این اعتراضات نادیده گرفته شود.»[٣]

فرد اکسل گارد ادعا کرد: «حضور نظامی امریکا در خلیج فارس کمک مستقیمی به ایران بوده که با حفاظت از نفتکش ها، عبور صحیح و سالم کشتی های حامل نفت ایران را تضمین کند. این موضوع حاصل حفاظتی بوده که ما برای نفتکش ها و عبور آزاد کشتی رانی در خلیج فارس تأمین کرده ایم[٤] به نظر بسیاری از کارشناسان صادرات نفتی، کشوری که در این میان صادرات نفتی اش حفاظت شد، ایران بود. کاهش حملات عراقی ها به کشتی های حامل نفت ایران طی چند ماه گذشته به خصوص پس از حمله عراق به استارک سبب شد که ایران طی سه چهار ماه گذشته بیش از سال گذشته نفت از خلیج فارس صادر کند و میلیاردها دلار عایدی نفتی ببرد و ارز تأمین کند که در غیر این صورت یعنی در صورت عدم حضور نظامی امریکا در خلیج فارس عاید ایران نمی شد.»

[١] ٤٢. مأخذ ١٤، ص ٤٠، کویت - خبرگزاری فرانسه.

[٢] ٤٣. مأخذ ٣٠، تهران - واحد مرکزی خبر.

[٣] ٤٤. مأخذ ١٤، ص ٤١، رادیو امریکا، ١٤/٧/١٣٦٦.

[٤] آمار حملات به نفتکش ها در خلیج فارس درست عکس ادعای مذکور را نشان می دهد. اسکورت رسمی نفتکش های کویتی به وسیله امریکا از مرداد ١٣٦٦ شروع شد. با آغاز حضور گسترده امریکا در خلیج فارس، آمار حمله به نفتکش ها نه تنها کاهش نیافته بلکه شدیداً افزایش پیدا کرده است. در تیر ١٣٦٦ تنها ٦ نفتکش هدف حمله قرار گرفته بود در حالی که این رقم در شهریور ماه به ١٥ فروند رسید. یعنی پس از آغاز عملیات اسکورت نفتکش های کویتی به وسیله امریکا، حمله به نفتکش ها ٥/٢ برابر افزایش یافت. (سند شماره ٩١٥٤٠، مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ، نیروی دریایی سپاه، ١٨/١٠/١٣٦٦، آمار کشتی های سانحه دیده در خلیج فارس)