روزشمار جنگ ایران و عراق - مرکز اسناد و تحقیقات سپاه - الصفحة ٧٤٥ - روزشمار جنگ سه شنبه ٥ مهر ١٣٦٢ ١٩ ذیحجه ١٤٠٣ ٢٧ سپتامبر ١٩٨٣

بین ٤ هزار و ٥٠٠ تا ٦ هزار نفر و اکثراً از پاسداران انقلاب اسلامی هستند.

این خبرگزاری در ادامه با اشاره به سفر اخیر رئیس مجلس شورای اسلامی به جنوب ایران، معاون فرماندهی نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران را مسئول نیروهای مستقر در اطراف تنگه هرمز معرفی و اضافه کرد: «تهدید ایران احتمالاً زمانی به مورد اجرا گذاشته خواهد شد که عراق با ٥ فروند سوپراتانداردی که به زودی از فرانسه به عاریت می گیرد، ترمینال نفتی جزیره خارک را مورد حمله قرار دهد.»

در گزارش خبرگزاری آلمان راجع به توانایی ایران در بستن تنگه هرمز آمده است: «قابوس سلطان عمان به واشنگتن هشدار داده است که ایران قادر است خلیج فارس را به روی کشتیرانی بین المللی ببندد و این کار را خواهد کرد، مگر اینکه توسط یک نیروی برتر از آن جلوگیری کند. اما منابع امریکایی می گویند آنها در قابلیت جمهوری اسلامی برای مسدودساختن مؤثر تنگه و حفظ آن در هر مدت زمانی شک دارند. یکی از منابع وزارت خارجه امریکا در واشنگتن ادعا می کند که قسمت اعظم نیروی دریایی ایران را کشتی های زنگ زده ای که احتیاج فوری به تعمیر و مرمت دارند تشکیل می دهند و به نظر نمی رسد پاسداران انقلابی که اکنون به صحنه آمده اند حتی شناکردن بدانند.»

خبرگزاری آلمان با اشاره به عرض کم (کمتر از ٢٠ کیلومتر) تنگه هرمز به نگرانی کشورهای عربی حوزه خلیج فارس از تهدیدهای ایران پرداخت و افزود: «امریکا احتمالاً برای تانکرهایی که به بنادر کشورهای عرب خلیج [فارس] رفت وآمد می کنند، اسکورت نظامی تأمین خواهد کرد و این می تواند منجر به درگیری مستقیم با ایران که امریکا طی سه سال گذشته از آن اجتناب کرده است گردد.»[١]

در همین حال، خبرگزاری کویت از واشنگتن گزارش داد: «حکومت ریگان با قاطعیت تعهد خود را نسبت [به] آزادی تجارت و نقل وانتقالات دریایی در آب های بین المللی خلیج عربی [فارس] اعلام کرد.» براساس این گزارش رابرت پلترو مدیرکل وزارت امور خارجه ایالات متحده امریکا، در مقابل کمیته روابط خارجی مجلس نمایندگان این کشور گفت: «امریکا برای ایران و عراق روشن ساخته است که جریان نامحدود نفت از خلیج [فارس] برای تمامی جامعه بین المللی حیاتی است.» وی افزود: «تعهد ما نسبت به آزادی تجارت و حمل ونقل دریایی در آب های بین المللی خلیج [فارس] پابرجاست، حتی اگر ایران و عراق نتوانند با مسائلی که آنها را از هم جدا می کند، کنار بیایند ما از آنها انتظار داریم به این اصل عمده احترام بگذارند. ... ما هرگونه تهدیدی که امر حمل ونقل دریایی را به مخاطره انداخته یا هر عملی توسط هریک از طرفین که باعث محدودیت در صادرات نفت خلیج [فارس] شود را به ویژه جدی تلقی می کنیم.»[٢]

از سوی دیگر، روزنامه تایمز در شماره امروز خود از تأخیر در تحویل هواپیماهای

[١] همان، صص ٤ - ٣، پاریس - خبرگزاری آلمان غربی، ٥/٧/١٣٦٢.

[٢] همان، ص٩، واشنگتن- خبرگزاری کویت، ٥/٧/١٣٦٢.