اسناد لانه جاسوسی آمریکا - دانشجویان مسلمان پیرو خط امام - الصفحة ٤٩٦ - تقاضای کشورهای سازمان همکاری و عمران اقتصادی برای نفت اوپک
نیز بیشتر شده است. ایتالیا نیز در بخش حمل و نقل به صرفه جویی قابل ملاحظه ای دست یافته، و
منعکس کننده گران ترین قیمت برای بنزین در اروپا بوده است. درصد صرفه جویی در آلمان غربی خیلی
کمتر از فرانسه و ایتالیا بوده ولی بیشتر از انگلیس بوده است، چون در انگلیس صرفه جویی کمتر از
گسترش منابع داخلی اولویت دارد.
* کانادا صرفه جویی آنچنانی در زمینه مصرف انرژی نداشته است. افزایش قیمت داخلی انرژی کانادا
در سال ١٩٧٦ خیلی کمتر از دیگر کشورهای صنعتی بوده و برای مثال معادل نیمی از افزایش قیمت نسبی
انرژی در ژاپن بوده است.
تقاضای انرژی کشورهای عضو سازمان همکاری و عمران اقتصادی در سالهای آتی
برای پیش بینی تقاضای کشورهای عضو سازمان همکاری و عمران اقتصادی تا پایان سال ١٩٨٥ ما
روابط تخمینی بین تقاضای انرژی، تولید واقعی ناخالص ملی و قیمتهای نسبی انرژی هریک از مناطق را
از طریق پیش بینی آن تغییرها ترکیب کرده ایم. معادلات ما اکثر صرفه جوییها در تقاضای انرژی را به خاطر
تغییرات قبلی در قیمتهای نسبی و در مورد آمریکا به خاطر تغییرات پیش بینی شده به دست می دهند. با
این وصف مقررات جدید دولتی و یا تغییرات آمار جمعیتی را در بر نمی گیرند. این معادلات ممکن است
تمامی تأثیرات افزایش قیمتهای گذشته در مورد کارایی تجهیزات انرژی، ساختمانها و دیگر کالاهای
بادوامی که در آینده تولید و معرفی خواهند شد را در برنگیرد. تعیین کمیت این صرفه جوییهای اضافی
بسیار دشوار بوده و تا حد زیادی به قضات شخصی بستگی دارد. باید تأکید نماییم که روی هم رفته دامنه
خطا به دلیل استفاده از روشهای تخمینی و تردیدهای موجود در مورد صرفه جویی می تواند وسیع باشد.
بدون توجه به شرایط بازار، احتمالاً در کشورهای عضو سازمان همکاری و عمران اقتصادی در چند
سال آینده در زمینه انرژی صرفه جوییهای بیشتری صورت خواهد گرفت.
* کنگره آمریکا مقرر داشته است که در سال ١٩٨٥ میانگین جدید بنزین مصرفی توسط اتومبیلها
بایستی به یک گالن در هر ٥/٢٧ مایل (٨/٨ لیتر به ازاری یکصد کیلومتر م) برسد. تأثیر این مقررات بر
مصرف بنزین که درحال حاضر در برگیرنده ٢٠ درصد تقاضای انرژی است با کاهش شدید رشد جمعیت
راننده در دهه بعد افزایش خواهد یافت. (به تصویر ٦ نگاه کنید). بعضی از منابع صنعتی معتقدند که این
تحولات خواهد توانست معادل ٢ تا ٥/٢ میلیون بشکه در روز از میزان تقاضا برای انرژی بکاهد. انتظار
می رود دیگر اقداماتی که در این زمینه در آمریکا در پیش گرفته شده، مقدار کمی به این صرفه جویی اضافه
نماید.
* ژاپن برای بالا بردن میزان صرفه جویی کار زیادی انجام نداده است. مهمترین اقدام صرفه جویانه
توکیو بر بخش صنعتی متمرکز است. بانک عمران ژاپن به صنایعی که در زمینه تأسیسات و تجهیزات
صرفه جویی انرژی سرمایه گذاری می کنند، طرحهایی با نرخ بهره کمتری از وامهای تجاری می دهد.
تخصیص منابع مالی برای این برنامه ها در بودجه سال ٧٨-١٩٧٧ فقط ٧٠ میلیون دلار بوده است.
کارخانه های کوچک و متوسطی که مبدلهای حرارتی را به کوره های موجود می افزایند در سال اول اجازه
دارند یک چهارم این سرمایه گذاری را مستهلک نمایند.