موسوعة قرى ومدن لبنان - طوني مفرج - الصفحة ١٤٥ - البنية التحتيّة و الخدماتيّة

وفيق العجوز، سليم محمّد العيتاني، أمين محمّد شري، عماد محسن بيضون، د. كمال جبران بخعازي، سامي أسعد رزق، عادل الياس بطرس، روبير ديكران أبرط، د. سامي راجي نصر، إبراهيم ماطوسيان، المحامي توفيق أنيس كفوري، رشيد ميشال الجلخ، وارطان قنطارجيان، عبد الحميد فاخوري، د. برنار جوزيف جرباقة، المهندس جوزيف سركيس، و المحامي فؤاد ديب العود.

البنية التحتيّة و الخدماتيّة

أنجزت طريق العربات التي وصلتها بدمشق ١٨٦٣؛ أنشئ فيها الخط الحديدي الذي وصلها بالمناطق ١٨٩٥؛ أضيئت بالكهرباء لأوّل مرّة ١٩٠٢؛ وصلتها مياه الشفة من نهر الكلب- جعيتا ١٩٠٢؛ سيّر فيها خطّ الترامواي الكهربائي ١٩٠٧، و ألغي ١٩٦٤.

مطار بيروت: أنشئ أوّل مطار في منطقة بئر حسن ١٩٣٢، و بوشر العمل بمطار خلدة ١٩٥٠ و تمّ افتتاحه رسميّا ١٩٥٤، أعيد ترميمه و تأهيل المدرجين الشرقي و الغربي بين ١٩٨٠ و ١٩٨٢، أتى الاجتياح الاسرائيلي ١٩٨٢ على كلّ هذه الانجازات، أعيد ترميمه و توسيعه و تأهيله بشكل حديث ١٩٩١- ٢٠٠٠.

مسلخ بيروت: أنشأت الدولة العثمانيّة أوّل مسلخ في بيروت حوالى ١٨٦٠، و مطلع العام ١٩٦٠ لزّمت الحكومة اللبنانيّة مشروع إقامة مسلخ حديث مكان المسلخ القديم، لشركة" بينس" الألمانيّة بالتعاون مع مجلس بلديّة بيروت، و انتهى إنجازه مطلع العام ١٩٦٥، حدّث تجهيزه مرارا.