عدم موفقیت گردان در انهدام دشمن، گردان خط سد اختیار کرده و فرمانده تیپ مربوطه را از جزءجزء جریانات آگاه مینماید، پس از آن نبرد فرمانده تیپ آغاز می شود بدین ترتیب که پس از رخنه، بلافاصله نیروی احتیاط خویش را به منظور مقابله وارد عمل کند و درصورت عدمموفقیت در مقابله با دشمن، خط سدی را به منظور سد رخنه اتخاذ نموده و پس از آن لشکر وارد عمل شود.»[١][٢]

١. نفتکش قبرسی دبلیو اینتر پرایز به فاصله زمانی ٨ ساعت، برای بار دوم در نزدیکی جزیره خارک موردحمله هوایی دشمن قرار گرفت. همچنین تأسیسات نفتی بندر گناوه در بوشهر بمباران شد. عراق ادعا کرد تأسیسات نفتی خارک را نیز هدف قرار داده است.

بنا به گزارش دفتر فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران «در ساعت ٢٣:٣٠ شب گذشته (٣/٣/١٣٦٥)، درحالی وضعیت منطقه قرمز اعلام شد که در ده دقیقه بعد، حضور دو فروند هلیکوپتر سوپر فرلئون دشمن در منطقه گزارش شد و در ساعت ٢٣:٥٠، یک فروند نفتکش به نام دبلیو اینتر پرایز که از جزیره خارک به طرف سیری درحال حرکت بود مورداصابت موشک قرار گرفت. محل اصابت، پاشنه قسمت موتورخانه بود که دچار آتشسوزی گردید، ولی هیچگونه خسارت جانی دربر نداشته است. پس از مهارکردن آتشسوزی، کشتی به طرف بوشهر درحال حرکت بوده که دوباره صبح امروز در ساعت ٧:٤٥، کشتی مذکور مورداصابت قرار میگیرد. سپس یک فروند ناوچه طارق قرارگاه نوح عازم منطقه شده و تعداد ٢٤ نفر پرسنل کشتی را از دریا به ساحل آورد. هماکنون حفاظت کشتی توسط یگانهای شناور قرارگاه انجام گرفته است.»[٣]

خبرگزاری جمهوری اسلامی نیز ضمن انعکاس این خبر، عامل حمله را هواپیماهای عراقی ذکر و اعلام کرد: «در اولین ساعات بامداد روز جاری، یک فروند سوپر تانکر نفتکش قبرسی ٣٢٢ هزار تنی به نام اینتر پرایز در حوالی جزیره خارک که قصد داشت نفت خام ایران را جهت صادرات از تنگه هرمز عبور دهد، موردهدف هوایی دشمن قرار گرفت که درنتیجه موتورخانه آن به کلی نابود شد. در این حمله تعدادی از خدمه مجروح شدهاند که از شمار آنها تاکنون گزارشی نرسیده است. سپس این نفتکش صبح امروز (ساعت ٨:٢٠)، درحالیکه به سوی ایران یدک کشیده می شد مجدداً موردحمله هواپیماهای عراقی قرار گرفت، ولی به محموله کشتی آسیبی نرسید و صدای انفجار در کشتی، ناشیاز انفجار اگزوزهای موتور کشتی بوده است.» به گفته این خبرگزاری، کشتی قبرسی جزء معدود نفتکش هایی بوده که نفت خام ایران را مستقیماً از خارک بارگیری میکرد، درصورتیکه کار انتقال نفت از خارک به منطقه سیری - یعنی مرکز دوم صادرات نفت ایران - با نفتکش های ایرانی یا استیجاری است.[٤]

[١] در این ابلاغیه چند صفحهای به مسائل دیگری ازجمله طرح مقابله با راهکارهای تعرضی ایران، طرحها و راههای مقابله با پاتک، نحوه حفاظت از قرارگاهها و مواضع استقراری و نحوه فعالیت، حفر موضع و تقویت استحکامات اشاره و رهنمودهایی دراینباره مطرح شده است.

[٢] ١٦. سند شماره ٤٩٤٩٦١ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: گزیده اسناد عملیات کربلای١، "طراحی و آماده سازی عملیات و برآورد وضعیت دشمن"، جلد١، از ٢٨/٢/١٣٦٥ تا ٩/٤/١٣٦٥، صص ٣٠٤ - ٣٠١؛ و - سند شماره ١٤٢٩٢ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: سند عراقی فرماندهی تیپ٤١٧ پیاده تقویت به گردانهای تحتامر، ٤/٦/١٩٨٦ (١٤/٣/١٣٦٥)، به استناد نامه فرماندهی سپاه دوم (تاکتیکی)، ٤/٣/١٣٦٥.

[٣] ١٧. سند شماره ١٣٣٩٧٣ مرکز مطالعات و تحقیقات جنگ: از دفتر فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران به دفتر فرماندهی کل سپاه پاسداران، ٤/٣/١٣٦٥.

[٤] ١٨. خبرگزاری جمهوری اسلامی، نشریه گزارشهای ویژه، شماره ٦٧، ٥/٣/١٣٦٥، صص ٤ و ٥، تهران - خبرگزاری جمهوری اسلامی، ٤/٣/١٣٦٥.