نقاط استراتژيك جهان - جهان بین، اسماعیل - الصفحة ١١٩
زيردريايىها نيز مىتوانند از اين گذرگاه عبور كنند؛ به شرط آنكه در سطح آب حركت كرده و هدف از عبور فقط براى رسيدن به ايستگاه تعمير كشتى باشد. «١» كشور تركيه در ساحل درياى مرمره و در حد فاصل بين دو تنگه بسفر و داردانل، بندرى به نام «بورسا» دارد كه بيشتر مبادلات تجارى خود را از طريق آن انجام مىدهد. از اينرو، تعداد كشتىهايى كه در هر روز از اين تنگه عبور مىكنند، بيش از تعداد آنها در تنگه بسفر است. روزانه حدود شصت كشتى از تنگه داردانل عبور مىكند. «٢» شهر استانبول كه در دو طرف تنگه بسفر واقع شده، از موقعيت جغرافيايى ويژهاى برخوردار است. در شمال اين شهر يك پيش رفتگى در آب، موسوم به «آلتين بونيوز» يا دماغه طلايى مشاهده مىشود كه در زبان عربى آن را «قِرْنُ الذَّهَب» يا شاخ زرين مىنامند. در همين نقطه است كه پل مشهور بسفر دو قاره آسيا و اروپا را به يكديگر پيوند مىدهد. نام قديمى اين شهر قسطنطنيه و مدت پانصد سال پايتخت امپراتورى عثمانى بود. «٣» سابقه تاريخى سابقه تاريخى تنگههاى بسفر و داردانل به دوران باستان مىرسد. برخى از تاريخ نويسان عقيده دارند كه يكى از علتهاى وقوع جنگ بين يونانىها و اهالى شهر «نزوا» كه در جوار اين گذرگاه آبى مىزيستهاند، وجود اين دو تنگه و مسأله تسلط بر آنها بوده است. «٤» از آنجا كه اين منطقه از جهان، محل اتصال دو قاره آسيا و اروپا مىباشد، همواره نقطه تماس و كانون برخورد دو تمدن شرق و غرب بوده است. در جنگهايى كه بين امپراتورىهاى عهد باستان- ايران، يونان و رم- به وقوع مىپيوست، اين منطقه از جايگاه ويژهاى برخوردار بود. «٥»