وزارت امورخارجه انگلستان نیز با اعلام تجاری بودن این نوع اقدامات اعلام کرد: «تقاضای کویت برای ثبت مجدد تعدادی از نفت کش های این کشور تحت پرچم انگلیس، یک اقدام تجاری است و به تأیید دولت انگلیس نیاز ندارد ولی چنین عملی به معنی تضمین سلامت نفت کش های کویتی از سوی انگلیس نیست.» خبرگزاری رویتر با اعلام این خبر می افزاید: «یک سخن گوی وزارت خارجه انگلیس گفت: کویتی ها آزادند تا با تأسیس یک شرکت در انگلیس، کشتی های خود را در این کشور به ثبت برسانند، ولی این یک اقدام تجاری است که دولت پادشاهی انگلیس هیچ نقشی در آن ندارد. وی افزود: هر نفت کش یا کشتی که از پرچم انگلیس استفاده کند، همانند کشتی های دیگر، مورد حراست قرار می گیرد ولی تضمینی در آن نیست. این سخن گو اضافه کرد که وی موضع دولت انگلیس را تشریح کرده است و بعداً نیز یک بیانیه رسمی در این باره انتشار خواهد داد. وی در پایان گفت: کویت، قبلاً چندین نفت کش خارجی از جمله یک نفت کش از انگلیس، اجاره کرده است.»[١]

رادیو بی.بی.سی در گفتاری، دربارة پیشینة درخواست کویت از شوروی و انگلستان، چگونگی مذاکرات با طرف انگلیسی و سابقه فعالیت این کشور، گفت: «کویت، از انگلیس خواسته است برخی از نفت کش های کویتی را به نام خود ثبت کند. این کوشش دیگری است از سوی کویت که کشتی های خود را در خلیج فارس از حمایت نیروهای خارجی برخوردار کند. کویت، قبلاً سه نفت کش را از شوروی اجاره کرده است و همین روزها نیز قرار است، ناوگان امریکا عملیات خود را برای حمایت از نفت کش های کویتی در خلیج فارس آغاز کند. کار ثبت این نفت کش ها در امریکا، در جریان است.» بی.بی.سی جزئیات موضوع را به نقل از "نیکلاس چارلز" خبرنگار این رادیو به شرح زیر اعلام می کند: «ظاهراً این تقاضا در ملاقاتی که در آغاز هفته بین "سعید محمدالعصیمی" وزیر مشاور در امورخارجه کویت و سفیر بریتانیا انجام گرفته است، مطرح شد. تصور می رود که امیر کویت، "شیخ جابر الاحمد الصباح"، نیز در این باره نامه ای برای "تاچر" نخست وزیر بریتانیا نوشته باشد ولی بنا به گزارش منابع رسمی انگلیس، نامه فقط راجع به مسائل کلی خلیج فارس است و به مورد خاص ثبت کشتی ها اشاره ای نکرده است، و احتمالاً این نامه با در نظر گرفتن این موضوع که خانم مارگارت تاچر در این هفته به امریکا خواهد رفت، فرستاده شده است. به گفته مقامات انگلیس، اگرچه قبلاً تحقیقات کلی درباره امکان اجاره کشتی های بریتانیایی انجام گرفته بود، ولی این، اولین بار است که کویت، صریحاً از انگلیس تقاضای ثبت مجدد کشتی های کویتی را کرده است. البته واکنش انگلیس به درخواست های کویت همواره یکسان بوده است؛ بدین معنی که انگلستان معتقد است این مسئله یی تجارتی است و اتخاذ تصمیم سیاسی لازم ندارد و کویتی ها مجاز هستند که به طریق عادی، این موضوع را با وزارت حمل و نقل انگلیس در میان بگذارند.

[١] ١٩. روزنامه اطلاعات، ٢٥/٤/١٣٦٦، ص ٢٠، به نقل از خبرگزاری رویتر.