منزله شهرى بندرى براى قاهره به حساب آمد. «١» و بدين ترتيب ملاحظه مى‌كنيم كه رود نيل در ساحل قاهره از مجراى اصلى خود به سمت غرب منحرف گشته است وبعد از آنكه از ساحل مقس (ميدان رمسيس) مى‌گذشته كم كم به سمت غرب بولاق منتقل شده‌است.
٤- مركز صنعتى بولاق‌ از نيمه‌هاى قرن چهارده ميلادى اين شهر به سان شهر بندرى مهمى نسبت به قاهره و پايگاهى براى ساختن كشتى به حساب مى‌آمد، سيوطى درحوادث سال ٧٥٧ هجرى به وزيدن طوفانهاى شديدى كه قريب به ٣٠٠ شناور را درساحل بولاق غرق كرده بود اشاره كرده است. «٢» صنعت كشتى سازى به گونه‌اى خاص در دوران حكومت مماليك (چركسى ها) (ق ١٥- ١٦ م) ترقّى نمود ودراين زمينه مطالب زيادى وارد شده است‌كه به عنوان مثال به بيان برخى از آنها اكتفا مى‌كنيم:
به گفته ابن اياس، سلطان قنصوه غورى:
«درصفر سال ٩١٧ هجرى متوجّه طره «٣» شد و علّت فرود آمدن وى درآنجا، سان ديدن در اسكله از كشتى غول پيكر غليون بود كه آن را در بولاق ساخته بود، هنگاميكه كشتى مزبور آماده شد، آن رابه وسيله وسايل دفاعى ومنجنيق وتوپ آراستند وآن رابه «طرا» آوردند ودر معرض تماشاى سلطان در دريا قرار دادند، وهمانگونه كه درگذشته هنگام سان ديدن از كشتى‌هاى غراب چنين مى كردند، در رفت وبرگشت اين كشتى دربرابر سلطان باتوپ به تير اندازى پرداختند.
وى در آن روز سفره مفصّلى وبسيار مسرور وشامان بود آن، روزى ديدنى‌