تاريخ نيروى دريايى اسلام در مصر و شام(ج2) - سید العزیز سالم - الصفحة ٢٦
واسلحه نمود ودر دريا با ساكنان قلعه ايله به نبرد پرداخت تا آن راآزاد كرد.» «١» مقريزى اضافه مىكند كه دراين شهر صنعتى كشتيها وآتش افكنهايى كه فرماندهان وسربازان رادر دوران صلاح الدّين به يمن منتقل مىكرد، ساخته مى شد. «٢» اين مركز صنعتى تنها به ساختن كشتىهاى جنگى در درياى سرخ يا نيل اكتفا نمىكرد، بلكه باناوگانهاى موجود در دريا مديترانه، صلاح الدّين رادرمبارزه خود برضدّ صليبىها درشام نيز كمك كرد. اين كشتيها پس از ساخته شدن درمركز صنعتى مصر، پر از ادوات جنگى ونيروهاى رزمى شده وسپس در درياى نيل به حركت در مىآمدند ورهسپاربنادر شمالى مانند اسكندريه ورشيد يا دمياط يافرما مىشدند «٣» و براى مبارزه در درياى مديترانه بادشمنان «٤» دين يعنى روميان يافرنگيان از آنجا عبور مى كردند.
مركز صنعتى مصر در دوران هر يك از سلطان كامل محمد وپسرش صالح ايّوب، نقش مهمّى رادرتهيّه كشتيهاى جنگى ايفا نمود كه اين كشتيها در زمينه جلوگيرى از حملات دشمنان صليبى به مصر به رهبرى جان دى بريين حاكم عكا وسپس لويى نهم، پادشاه فرانسه ارزش حياتى داشتند. «٥» سلاطين مماليك نيز از جنبه توجّه واهتمام به مركز صنعتى مصر، از روش پيشينيان ايّوبى خود پيروى كردند.
مقريزى مىگويد:
«پادشاه، ظاهر بيبرس مردم رااز تصرّف درچوبهاى كار (چوبهاى كشتى) منع كرد وبه ساختن بيست فروند كشتى جنگى دستور داد، ودر تمام مدّت ماه محرم