اسناد لانه جاسوسی آمریکا - دانشجویان مسلمان پیرو خط امام - الصفحة ٤٤٤ - قراردادهای مربوط به برنامه خریدهای نظامی خارجی

امور خارجه، و مقامات سفارت آمریکا و هیأت مستشاری نظامی که در آن مسئله پشتیبانی نظامی (مرجع الف) مورد بحث قرار خواهد گرفت، یاری دهد. قبلاً اطلاعاتی نیز در نامه های موضوع مرجع ب و پ برایتان ارسال شده بود.

١- ٣٠ لوله یدکی توپ ١٧٥ میلی متری: در مرجع ب خاطر نشان شده بود که ارسال لوله های یدکی فوق به حالت تعلیق درآمده است. بررسی های بیشتر وزارت دفاع آمریکا نشان داد که هر ٣٠ لوله یدکی توپ ١٧٥ میلی متری (موضوع قرارداد VNR) پیش از تاریخ ١٢ اکتبر ١٩٧٧ حمل شده اند.

با وجود این، یک لوله یدکی توپ ١٧٥ میلی متری (موضوع قرارداد VLN) نگه داشته شده بود که هم اینک آماده حمل است. ١٢ قبضه توپ کامل (موضوع قرارداد UZM) نیز در حال بازسازی بود که این کار تا روشن شدن وضعیت در آینده متوقف شده است.

٢- خودروهای نظامی ام-١٥١ و ام-١٥١-ای-٢: همه خودروهای سفارش شده به ایران تحویل شده اند.

٣- تجهیزات ش.م.ر: کلیه تجهیزاتی که مجوز آنها صادر شده است به ایران حمل خواهند شد، که عمدتاً شامل لباس های ایمنی و اقلامی برای رفع آلودگی ها هستند.

٤- ٩٩ دستگاه جیپ: قرارداد ٩٩ جیپ ام-٨٢٥ باقیمانده به موجب یادداشت تفاهم مورخ ٣ فوریه ١٩٧٩ لغو و به مشتریان دیگری فروخته شد. از بابت فروش این خودروها مبلغ ٢٧٥٠٠٠ دلار به صندوق امانی مسترد شد و مبلغ ٢٤٨٠٠٠ دلار دیگر نیز که بابت کامیون ها هزینه شده بود، به صندوق مسترد خواهد شد. در حال حاضر هیچ خودروی ام-٨٢٥ دیگری برای تحویل به ایران نیست، با وجود این، دولت ایالات متحده جهت تأمین نیازهای دولت موقت ایران یک نامه پیشنهاد و قبول دیگر را مد نظر قرار خواهد داد. قیمت تقریبی هر یک از خودروهای ام-٨٢٥ نزدیک به ١٠٧٤٢ دلار خواهد بود. قیمت واحد همین خودروها در نامه پیشنهاد و قبول قبلی دولت ایران (قرارداد IR-WAP ژانویه ٧٨) ٩٤٨٧ دلار بود. زمان تقریبی برای تهیه این خودرو بین ٣ تا ٦ ماه خواهد بود.

٥- قطعات و لوازم یدکی برای کلیه وسائل موجود، در صورت لزوم: حمل همه قطعاتی که مجوز آنها صادر شده است به محض اینکه دستور حمل از دفتر شما ارایه شود، آغاز خواهد شد.

٦- ٨ فروند هواپیمای آر.اف-٤ ای: از آنجایی که هیچ خریداری برای این جنگنده ها پیدا نشد، طبق یادداشت تفاهم مورخ ٣ فوریه ١٩٧٩، قرارداد مربوط به آنها (به استثنای ٣٦ موتور اف-٤ که تولید آنها ادامه یافت) لغو شد. هرگونه اقدام در این ارتباط باید در چارچوب یک موافقت نامه جدید صورت گیرد.

٧ و ٨- بهسازی هواپیماهای سی-١٣٠ و اف-٤: دقیقاً نمی دانیم که منظور شما از این درخواست چیست. از آنجایی که قبلاً چنین خدماتی ارایه نداده ایم، محتاج توضیح بیشتری