المفصل في تاريخ العرب قبل الاسلام - جواد علي - الصفحة ٢٦

العربية إلى سواحل مصر. لقد كان بحارة العربية الجنوبية أصحاب كفاية ودراية، وما زالوا ملاحين أكفاء حتى الآن١. فلم يكن من السهل على البطالمة إخراجهم من البحر وإبعادهم عنه، ولقد حاول البرتغاليون من بعدهم بعدة قرون إقصاء العرب عن تجارة الهند وإفريقيا، ومنع سفنهم من الظهور في المحيط الهندي، فباءت محاولاتهم بالإخفاق، وبقوا في البحر بالرغم من أنف البرتغاليين.
وقد وجه "بطلميوس أورغاطس الثاني٢" Prolemy Euergetes "١٤٦- ١١٧ ق. م"، انتباهه نحو البحر الأحمر والمحيط الهندي والهند، فكون أسطولًا قويًّا من البحر الأحمر، قام برحلات منتظمة إلى قبلة أنظار التجار: الهند ويظهر من بعض الكتابات أنه خصص موظفين بإدارة أعمال السفن والسهر على سيرها وإدامتها وتنميتها أناط، بهم حماية السفن التجارية وحراستها حتى لا يتحرش بها لصوص البحار، الذين كانوا يهاجمون السفن المحطمة ويأخذون ما فيها ويتعرضون للسفن المحملة بالأثقال فيأخذون ما فيها وينقلونه إلى الساحل، وقد ألف لتحقيق هذه المهمة حرسًا بحريًّا أخذ دور شرطة بحرية، واجبها تقديم المساعدات لمن يطلبها وتعقب اللصوص٣.
وقد برز اسم قائد محنك من أهل Cyzicus / Kyzikus استطاع أن يبلغ الهند وأن يتاجر معها، وأن ينشئ خطًّا ملاحيًّا منتظمًا بين مصر والهند، وقد استطاع هذا القائد المسمى بـ "يودوكسوس" Eudoxus أن يتعلم أشياء كثيرة من أسرار الملاحة البحرية وأخطارها ومجازفاتها ومن معارفها والأماكن التي يجب النزول بها، ولعل إدراك "هيبالس" "هيبالوس" Hippalus لأهمية الرياح الموسمية واستعماله لها، وهو ثمرة من ثمرات الرحلات التي قام بها "يودوكسوس" للهند، وإذا لم يكن "هيبالوس" من رجال ذلك القائد، فإنه لم يكن بعيد عهد عنه على كل حال٤.
وكان الساحل الشمالي الغربي لجزيرة العرب، أي القسم الجنوبي من المملكة الأردنية الهاشمية في الزمان الحاضر وأعالي الحجاز للنبط، لهم حكومة تحكمهم،