أقصد وإنّما ذكرت الطريق الأوّل «١» لأنّ فيه منبرين، والطريق من آمل الى الديلم فمن آمل الى ناتل «٢» مرحلة ومن ناتل «٣» الى شالوس مرحلة خفيفة ومن شالوس الى كلار مرحلة ومن كلار الى الديلم مرحلة، ومن آمل الى البحر الى عين الهمّ مدينة مرحلة خفيفة وفيها نهر آت «٤» من آمل، والطريق من جرجان الى خراسان فمن جرجان الى دينارزارى مرحلة ومنها الى املواتلوا «٦» مرحلة ومن املواتلوا الى اجغ مرحلة ومنها الى سنداسب «٢٠» مرحلة ومن سنداسب الى اسفرايين مرحلة، والطريق من جرجان الى قومس فمن جرجان الى جهينه مرحلة وهى واد لقرية حسنة ومن جهينه الى بسطام مدينة مرحلة ومنها الى وسط قومس مرحلة، (١٤) وأمّا ارتفاع جرجان بعد انحلالها واختلالها فى وقتنا هذا لوشمكير ابن زيار ولبهستون بن وشمكير بن زيار وما «١١» هو فى ضمنها من الجبايات والقبالات وحقوق السلطان وما يؤخذ من المراكب الواردة والصادرة فى بحيرة طبرستان بابسكون «١٣» فمن مائتى «٢١» ألف دينار الى ألفى «٢٢» ألف درهم، وارتفاع طبرستان غير متحصّل منذ سنين كثيرة لأنّها متداولة بأيدى السلاطين وكان فى القديم ارتفاعها كارتفاع جرجان لأنّها قليلة الغلّات تافهة الحال من زروع الحنطة والشعير،